DNVN - Trên thị trường xe cũ, một chiếc Toyota Veloz Cross phiên bản CVT đời 2022 mới lăn bánh 27.000 km được rao bán với giá hơn 500 triệu đồng.

DNVN - một chiếc Mitsubishi Xpander 1.5 Premium màu trắng ngọc trai sản xuất năm 2022 đã lăn bánh 20.000 km vẫn được rao bán với giá hơn 600 triệu đồng.

DNVN - Trên thị trường xe cũ, một chiếc Toyota Raize màu đỏ đen đã lăn bánh gần 3 năm được rao bán với giá hơn 500 triệu đồng.

DNVN - Trong năm 2023 vừa qua, Toyota Camry tiếp tục là mẫu xe sedan hạng D bán chạy nhất tại Việt Nam với doanh số 2.429 chiếc.

DNVN - Trong tháng Giêng này, Toyota Veloz Cross đời 2023 được các đại lý giảm giá từ 55-60 triệu đồng.

DNVN - Với doanh số 10.719 chiếc, Hyundai Creta qua mặt Toyota Corolla Cross để trở thành xe SUV hạng B bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam trong năm 2023.

DNVN - Trong năm 2023 vừa qua, Mazda3 Sedan đã qua mặt Kia K3 để trở thành mẫu xe hạng C bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.

DNVN - Trong năm 2023, Ford Ranger tiếp tục là mẫu xe bán tải bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam với doanh số 16.085 chiếc.

DNVN - Với doanh số 17.452 chiếc, Hyundai Accent vẫn là mẫu xe sedan bán chạy nhất tại Việt Nam trong năm 2023.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết ôtô Toyota tháng 1/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

DNVN - Trong tháng 1/2024, khách hàng mua xe Toyota Vios 2023 có thể tiết kiệm được số tiền tối đa 35,52 triệu đồng.

DNVN - Toyota Raize vừa được Toyota Việt Nam (TMV) giảm giá nhằm tăng sức cạnh tranh với Kia Sonet, Hyundai Venue.

DNVN - Toyota Việt Nam (TMV) vừa giảm giá niêm yết SUVC Yaris Cross 2024 ngay đầu năm mới.

DNVN - Toyota Fortuner 2024 vừa được giới thiệu ở thị trường Việt Nam với mức khởi điểm 1,055 tỷ đồng. Thay đổi duy nhất của SUV 7 chỗ này là động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, màn hình giải trí lớn hơn.

DNVN - Trên thị trường xe cũ, một chiếc Toyota Veloz Cross phiên bản CVT TOP đời 2022 mới lăn bánh 28.000 km được rao bán với giá 638 triệu đồng.