Mâu thuẫn trong quá trình nói chuyện, Thùy rút dao đã thủ sẳn đâm chém nhiều nhát khiến bà Liên chết sau đó.

Nếu như Đội trưởng đội Cảnh sát trật tự cơ động quận 6 (TP.HCM) làm luật với chủ xe tại quán nhậu, thì trật tự cơ động quận Bình Tân công khai hơn, tổ chức ngã giá với chủ xe ngay tại trụ sở.

Phí sát hạch lái xe mô tô nhiều khả năng sẽ tăng đồng loạt với cả lái xe mô tô và lái xe ô tô trong thời gian tới.

11 tháng đầu năm 2012, chỉ số hàng tồn kho xe máy, điện thoại tăng cao đột biến khiến cho chỉ số tồn kho của ngành công nghiệp chế biến - chế tạo tăng cao so với cùng kỳ năm trước.

11 tháng qua, chỉ số sản xuất ngành xi măng giảm 6,2%, chỉ số tiêu thụ giảm 18,1% so với cùng kỳ 2011.

Theo Tổng cục Thống kê, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 4,8% so với tháng 10/2012 và tăng 6,7% so với cùng kỳ năm 2011.

Theo dự thảo đề án của Bộ Giao thông Vận tải, xe máy lưu thông trên đường không có giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ bị xử phạt theo Nghị định 71; xe cũ, nhiều lần kiểm tra không đạt chuẩn sẽ bắt buộc bị loại bỏ.

Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt cho biết không có chuyện cảnh sát giao thông phạt người đi mượn xe để lưu thông.

Bắt đầu từ hôm nay 10/11, Công an TP Hà Nội sẽ tiến hành xử phạt đối với chủ phương tiện ô tô, xe máy mua bán trao đổi nhưng không tiến hành thủ tục sang tên đổi chủ. Mức phạt rất nặng, lên đến 10 triệu đồng.

(DNHN) Triết lý kinh doanh của chúng tôi là “sống và làm việc vì cộng đồng”. Tôi kinh doanh lời được “10 đồng” thì tôi đóng góp cho các công tác xã hội, cho từ thiện “3 đồng”.

“Nên cân nhắc,xem xét hoãn thu phí sử dụng đường bộ bởi mức thu hằng năm là khá lớn.Nếu phải nộp phí qua các kỳ đăng kiểm mỗi năm sẽ gây khó khăn cho chủ xe, nhất là đối với những doanh nghiệp vận tải”.

Nâng mức phạt vi phạm giao thông đường bộ; 3 loại bao bì không phải chịu thuế bảo vệ môi trường; bổ sung quy định cấp lại, cấp mới hộ chiếu phổ thông... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2012.

Phấn đấu hàng năm giảm 5 - 10% số người chết do tai nạn giao thông đường bộ; giảm ùn tắc giao thông tại Thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các thành phố lớn...

Nhiều bất cập, kẽ hở đã phát sinh khi các loại xe ô tô mới, đắt tiền được nhập khẩu theo dạng tài sản của Việt kiều hồi hương.

Theo Dự thảo Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện do Bộ Tài Chính vừa hoàn thành, tới đây, chủ phương tiện sử dụng xe ô tô sẽ phải nộp “thuế đường” từ 130.000 – 1.040.000 đồng/ tháng.