“Trong năm 2023, chúng tôi dự đoán doanh số bán xe điện sẽ tăng 118% so với cùng kỳ năm trước lên 18.000 đơn vị”, báo cáo của BMI nêu rõ.

Từ đầu năm đến nay, các mẫu ô tô giá dưới 700 triệu đồng liên tiếp được ra mắt và phủ rộng nhiều phân khúc.

Mẫu xe điện mini bán chạy nhất thế giới đã bắt đầu cho đặt trước và sẽ đến tay người tiêu dùng Việt vào tháng 9 năm nay.

Trong phần còn lại của năm 2023, thị trường Việt dự kiến có thêm nhiều mẫu ô tô cỡ nhỏ mới, gồm cả xe gầm thấp và gầm cao.

Trong khi ô tô điện phổ thông vẫn chưa xuất hiện nhiều, hàng loạt thương hiệu xe sang đều đã đưa các mẫu xe chủ lực của mình về thị trường Việt Nam.

Nếu những mẫu xe Trung Quốc thường gây chú ý bởi vẻ ngoài hiện đại và phạm vi di chuyển ấn tượng thì chiếc xe điện hạng C này lại khiến nhiều người trầm trồ vì nội thất của xe.

So với thời điểm cách đây vài năm, thị trường ô tô Việt đang chứng kiến bước chuyển mình mạnh mẽ trong trào lưu “xe xanh”.

Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá bán từ 263 triệu đồng đối với phiên bản tiêu chuẩn và 296 triệu đồng với bản cao cấp nhất.

Thông tin từ đại lý cho biết Mazda2 phiên bản nâng cấp 2023 đã cận kề thời điểm ra mắt Việt Nam và giá bán có thể tăng nhẹ.

Giai đoạn nửa cuối năm 2023, thị trường Việt dự kiến có thêm nhiều mẫu SUV 5 chỗ mới ra mắt. Phần lớn đến từ các thương hiệu Trung Quốc.

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Sau nửa đầu năm 2023, ô tô điện ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh tại thị trường Việt Nam. Cùng đó là nhiều mẫu xe mới được giới thiệu.

Wuling Hongguang Mini EV mới sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào nửa cuối năm nay và giá bán vẫn chưa được tiết lộ.

Do sức mua kém, để cạnh tranh tốt hơn, nhiều mẫu ô tô dù mới ra mắt đã nhanh chóng được hãng xe giảm giá, tăng ưu đãi để hút khách.

Ngoài hỗ trợ phí trước bạ từ Chính phủ cho các mẫu ô tô lắp ráp nội địa, tất cả dòng xe Mercedes được hãng giảm 2% trên giá bán lẻ đề xuất.