Người phát ngôn Lầu Năm Góc cho biết chiến đấu cơ F-35 không hiện diện trên không phận Ukraine.

Tiêm kích Su-35 thuộc Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã chứng tỏ ưu thế vượt trội trên bầu trời.

Các nước châu Âu đã nhập lượng vũ khí tăng gần gấp đôi trong giai đoạn từ năm 2019 đến 2023 so với 5 năm trước đó.

Tiêm kích F-35 ngoài chức năng chiến đấu còn là phương tiện thu thập thông tin tình báo rất hiệu quả.

Tập đoàn Rostec của Nga có kế hoạch khởi động lại việc sản xuất máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy trên không (AWACS) A-50.

Croatia là quốc gia thứ bảy chính thức sở hữu máy bay Rafale của Pháp, điều này cho thấy chiếc máy bay này đang tạo được sự quan tâm lớn trên thị trường hàng không.

Theo các chuyên gia quân sự, tiêm kích F-16 không phải là yếu tố đủ lớn giúp Ukraine thay đổi cục diện chiến trường sau chiến dịch phản công thất bại.

Sau khi Liên Xô tan rã, Mỹ đã tìm cách tiếp cận những công nghệ quân sự hàng đầu của Liên Xô, thông qua việc mua lại những vũ khí của các quốc gia thừa kế.

Tiêm kích F-16 có thể xuất hiện trên bầu trời Ukraine vào đầu năm 2024 và tiêm kích này sẽ không phải là “vũ khí thần kỳ” như Lầu Năm Góc hứa hẹn.

Bộ Quốc phòng Đan Mạch cho biết nước này sẽ tặng những máy bay chiến đấu F-16 đầu tiên cho Ukraine vào mùa hè.

Tổng thư ký NATO lập luận rằng Ukraine có quyền tự vệ trước “hành vi gây hấn” của Nga, bao gồm cả việc tấn công bằng tiêm kích F-16.

Các nhà khoa học đã đạt được tiến bộ đột phá trong công nghệ in 3D đối với hợp kim titan, tăng gấp đôi khả năng phục hồi và mở rộng triển vọng cho các ứng dụng của vật liệu này trong lĩnh vực hàng không vũ trụ.

Ukraine đã đánh mất lợi thế trong cuộc chiến UAV với Nga, nước không chỉ vượt trội hơn về số lượng và cách sử dụng UAV, mà còn duy trì ưu thế về tác chiến điện tử.

Khi mối quan hệ được cải thiện, Mỹ đã tạo cơ hội cho Thổ Nhĩ Kỳ quay trở lại chương trình F-35 nhưng chỉ khi nước này từ bỏ hệ thống S-400 của Nga.

Chiến thuật 'Patriot du mục' của Ukraine đang gây khó cho Không quân Nga khi rất khó đề phòng.