Không ít mẫu xe bán chạy có doanh số tháng 8 không mấy ấn tượng so với tháng trước.

Bất chấp tình trạng đại lý bán xe kèm “lạc” tới 200 triệu đồng, doanh số Ford Everest 2022 vẫn tăng trưởng đột biến.

Sau vài tháng nữa, cuộc đua xe hạng A chỉ còn lại 2 cái tên là Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Số liệu kinh doanh 6 tháng đầu năm cho thấy nhóm xe sedan có giá bán dưới 600 triệu đồng vẫn được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng.

Chiếc Lamborghini Urus tại Hà Nội sở hữu màu sơn xanh Blue Eleos và cấu hình 4 chỗ ngồi.

Trong năm 2022, nhiều mẫu ôtô nói lời chia tay thị trường vì nhiều lý do như doanh số suy giảm, không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải hoặc thiếu hụt linh kiện sản xuất.

Là cái tên đưa Ford quay trở lại phân khúc SUV hạng C sau nhiều năm vắng bóng, Ford Territory sẽ sớm đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt đến từ các đối thủ tại thị trường Việt Nam.

Sau nửa đầu năm 2022, Toyota Corolla Cross vẫn thể hiện khả năng hút khách tốt với doanh số vượt trội các đối thủ trong phân khúc SUV đô thị.

Ưu đãi cho Toyota Vios bao gồm giảm tiền mặt và tặng phụ kiện. Mức ưu đãi sẽ linh hoạt tùy phiên bản và đại lý.

Với doanh số bán ra 1.737 xe trong tháng 5/2022, Kia Seltos đã bất ngờ vượt qua mẫu Toyota Corolla Cross (doanh số 1.717 xe) để trở thành mẫu xe SUV phân khúc B bán chạy nhất tháng.

Trong tháng 5, Toyota Vios có mức doanh số cao gần gấp đôi Hyundai Accent và Honda City, đồng thời tạm dẫn đầu trong cuộc đua danh hiệu chiếc sedan hạng B ăn khách nhất năm.

Trong danh sách 10 thương hiệu xe bán chạy trong tháng 5/2022, đứng đầu toàn thị trường là Toyota với 10.579 xe bán ra, tiếp đến là Thaco Kia (8.079 xe), Hyundai (6.490 xe),...

Năm tháng đầu năm 2022, các nhãn hiệu từ Ford, Kia, Toyota, Lexus, Mercedes đồng loạt tăng giá bán tại Việt Nam.

Trong đó, Toyota Vios và Corolla Cross tiếp tục ghi nhận sức tiêu thụ vượt mốc 2.000 chiếc và vẫn góp mặt trên top xe bán chạy.

Từ đầu tháng 5, các mẫu Toyota lắp ráp trong nước có mức tăng giá 5-6 triệu đồng, trong khi những mẫu nhập khẩu nguyên chiếc tăng 40 triệu đồng.