Lại một mùa nữa, hàng nghìn hộ nông dân ở Tây Nguyên thấp thỏm lo âu vì bệnh “chết nhanh, chết chậm” trên cây hồ tiêu. Bệnh nhiễm đến đâu, vườn cây ở đó héo rũ, hoang tàn, tiền tỷ vội vã “đội nón ra đi” chỉ sau một đêm.

Hiện Quảng Ninh có hơn 100 DN đầu tư vào nông nghiệp, nông thôn.

Hiện Quảng Ninh có hơn 100 DN đầu tư vào nông nghiệp, nông thôn.

Ngày 6.11 tại Sóc Trăng, Bộ KHĐT và Ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ phối hợp tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư, thương mại nông nghiệp vùng ĐBSCL. Được đánh giá là vùng đất đầy tiềm năng, BĐSCL trong những năm qua có bước tăng trưởng khá nhưng chưa bền vững.

Tờ trình của Chính phủ tại Quốc hội sáng nay 3.11 về dự Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các luật thuế, do Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng đọc, đề nghị bỏ quy định khống chế chi quảng cáo của doanh nghiệp

Lãnh đạo hai Chính phủ đã lắng nghe và tháo gỡ một số vướng mắc của các doanh nghiệp Việt Nam khi đầu tư vào Lào.

Xuất phát điểm của nền kinh tế và năng suất lao động thấp, trình độ khoa học lạc hậu, vẫn dựa vào nông nghiệp...Vậy còn nguyên nhân gì khiến ta cứ nghèo mãi?

Mức phí đối với xe mô tô (không bao gồm xe máy điện): Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3 tối đa 100.000 đồng/năm (quy định cũ là từ 50.000 – 100.000 đồng); loại có dung tích xy lanh trên 100 cm3 tối đa 150.000 đồng/ năm (quy định cũ là từ 100.000 – 150.000 đồng).

Sau hàng loạt đại gia, như Hoàng Anh Gia Lai, Đức Long Gia Lai, TH… rầm rộ rót vốn đầu tư vào nông nghiệp, mới đây, Tập đoàn FPT cũng bắt tay với Tập đoàn Fujitsu (Nhật Bản) chuyển hướng để đưa công nghệ cao vào sản xuất nông nghiệp tại Việt Nam, viết tiếp giấc mơ nông nghiệp công nghệ cao.

Xây dựng vùng Kinh tế trọng điểm Miền Trung trở thành khu vực phát triển năng động với tốc độ nhanh và bền vững, là vùng động lực phát triển cho toàn vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, là cửa ngõ ra biển quan trọng của các tỉnh vùng Tây Nguyên, khu vực Tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam và tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây.

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

Trước thềm phiên họp thường kỳ Chính phủ tháng 9/2014, ông Cao Viết Sinh, chuyên gia cao cấp, nguyên Thứ trưởng thường trực Bộ Kế hoạch và Đầu tư, cho biết, có thể, tăng trưởng kinh tế năm nay sẽ vượt mục tiêu 5,8%.

Sự có mặt của Công ty Nhà Việt đã giúp người nông dân có thêm điểm tựa, tạo ra hàng ngàn việc làm ổn định, biến hàng ngàn ha đất cằn cỗi thành một thứ “vũ khí” quan trọng của nhà nông.

Qua 9 tháng năm 2014, kinh tế đã có những chuyển biến tích cực. Nổi bật ở các chỉ số như: xuất khẩu, sản xuất công nghiệp tăng cao, trong khi hàng tồn kho giảm; CPI tăng thấp; vốn ODA và FDI thực hiện vẫn tiếp tục tăng so với cùng kỳ năm trước… Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, nền kinh tế vẫn chưa thực sự thoát khỏi giai đoạn khó khăn. Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Văn Hiếu cho biết như vậy tại cuộc giao ban giữa Bộ với các bộ, ban, ngành, địa phương ngày 26/9, tại Hà Nội.