Trong khi các nhà sản xuất ô tô Mỹ nỗ lực phát triển xe bán tải chạy điện thì đối thủ Hyundai từ Hàn Quốc lại chọn cách khác: làm nhỏ - và giành chiến thắng lớn.

Giới phân tích dự báo nhiều ngành sản xuất tại châu Âu bị gián đoạn chuỗi cung ứng là bằng chứng cho thấy cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ sẽ kéo giá sản phẩm lên cao.

Mẫu SUV cỡ B Hyundai Creta 2024 sẽ chính thức được giới thiệu tại thị trường Ấn Độ vào ngày 16/1 tới đây.

Cuộc cạnh tranh trên thị trường xe điện được xem sẽ tiếp tục diễn ra quyết liệt trong năm 2024 khi các nhà sản xuất Trung Quốc tìm cách mở rộng ra những thị trường mới.

GAC, Geely và các hãng xe Trung Quốc khác đang đua nhau nhảy vào phân khúc xe điện này.

Để tăng khả năng cạnh tranh với Hyundai Grand i10, nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản sẽ nâng cấp mẫu xe cỡ A giá rẻ của mình với những công nghệ tối tân.

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc hướng tới mức giá mục tiêu của mẫu xe điện mới này là từ 500 triệu đồng.

BYD cho biết thị trường này sẽ là nơi chứng minh được khả năng thâm nhập thị trường nước ngoài đến đâu.

Không phải tốc độ sạc, phạm vi di chuyển hay các tính năng hiện đại, giá cả mới là tâm điểm chú ý của ngành xe điện năm 2023.

Dự kiến Toyota Fortuner phiên bản giá rẻ sẽ được hỗ trợ bởi nền tảng IMV 0 được xem trước tại Japan Mobility Show. Đây chắc chắn sẽ là thông tin đáng lo ngại đối với Hyundai Santa Fe và Ford Everest.

Mẫu xe điện từ Trung Quốc bán chạy hơn City Hatchback và Toyota Yaris tại Thái Lan.

Hyundai Creta 2024 hứa hẹn sẽ là một mẫu xe rất ‘hot’ trong thời gian tới với hàng loạt nâng cấp khủng từ trong ra ngoài, kèm mức giá cực rẻ.

Hyundai Creta 2024 sẽ có những cập nhật về ngoại thất để trông san xịn hơn, đồng thời được trang bị động cơ mạnh mẽ nhằm tăng khả năng cạnh tranh với Kia Seltos.

Quý III, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai “gọng kìm” bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng. Dù vậy, với nhiều chính sách hỗ trợ đang được đẩy mạnh, lợi nhuận ngành ô tô được kỳ vọng sẽ “sáng” hơn trong quý cuối năm.

Kết quả khảo sát của Consumer Report cho biết ô tô điện thường gặp nhiều vấn đề và được người dùng đánh giá kém tin cậy hơn so với xe hybrid hay ô tô dùng động cơ đốt trong.