FECON vừa được Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (Đài Loan) tin cậy chọn là một trong các nhà thầu đầu mối chính cung cấp và thi công cọc PHC D400-D600mm cho hạng mục thi công nền móng công trình cho dự án Formosa Hà Tĩnh.

Ông Ngô Việt Hải, Chủ tịch kiêm Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thủy điện Trung Sơn (Tập đoàn Điện lực Việt Nam-EVN) cho biết ngày 24/11, khởi công dự án thủy điện đầu tiên vay vốn WB.

Người dân không chịu giải tỏa mặt bằng vì đền bù chưa thỏa đáng. Trong khi đó chính quyền địa phương lại cho rằng do năng lực thi công của nhà thầu kém dẫn đến việc 4 năm chỉ mới hoàn thành chưa được 1 nửa con đường trị giá 117 tỷ đồng.

Thanh tra Chính phủ vừa có kết luận thanh tra trong quý III/2012 trong đó nổi lên vấn đề về một số doanh nghiệp được các bộ, ngành, địa phương đặc biệt ưu đãi.

Sáng 11/6, hai tổng giám đốc dám cược chức vụ của mình với Bộ trưởng Giao thông Vận tải thi công hoàn thành trước sáu tháng, khẳng định tiến độ thậm chí về đích trước thời hạn 10 ngày, và “tiền thưởng hàng chục tỷ đồng trong tầm tay”.

Phía nhà thầu Trung Quốc tìm mọi cách hạn chế tuyển dụng lao động của Việt Nam, đồng thời đưa lao động phổ thông của họ sang làm các công việc thủ công như đào đất, phụ hồ, mang vác, quét dọn, đổ bê tông - những công việc mà lao động Việt Nam có thể đảm đương.

Mối quan hệ thâm tình, gắn bó giữa chủ đầu tư và nhà thầu trước đây giờ tan tác. Trong tình cảnh hiện nay, họ lôi nhau ra tòa bởi chủ đầu tư đang nợ đọng hàng chục tỷ đồng.

Chi phí làm đường cao tốc ở Việt Nam cao hơn 1,5-2 lần so với các nước xung quanh như Trung Quốc, Indonesia, Malaysia, Thái Lan, thậm chí cao hơn cả Mỹ, khó thu hút đầu tư hoặc chậm thu hồi vốn.

Nợ ngân hàng ngập đầu, không có tiền tiếp tục triển khai dự án, trả nợ cho nhà thầu, sàn môi giới, thậm chí nợ cả tiền lương nhân viên... là thực trạng của hầu hết công ty bất động sản hiện nay.

Sau một thời gian im lặng, ngày 26-3, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) chính thức lên tiếng về sự cố rò rỉ nước tại đập thủy điện Sông Tranh 2

“Nỗi lo thủy điện Sông Tranh 2 giờ đã thành nỗi lo kép. Viện Vật lý địa cầu vào khảo sát một ngày rồi hứa sẽ lắp đặt trạm quan trắc nhưng mãi không thấy, trong khi động đất vẫn xảy ra - Ông Đặng Phong, Chủ tịch UBND huyện nói.

Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá

Thị trường bất động sản (BĐS) khó khăn khiến các chủ dự án liên tục tìm cớ kéo dài thời gian hoàn thiện, giao nhà cho khách hàng, ngay cả các dự án đã đưa vào sử dụng cũng bị khất các dịch vụ hạ tầng tối thiểu

Đó là nhận định của nhiều quan chức, chuyên gia về việc thực hiện hai gói thầu thuộc Dự án vệ sinh môi trường TP. Hồ Chí Minh lưu vực Nhiêu Lộc – Thị Nghè (gọi tắt là vệ sinh môi trường).

Nhiều khách hàng mua nhà tại dự án CT1 Vân Canh (chủ đầu tư là Cty Cổ phần Bất động sản AZ) tố rằng họ đã bị chiếm dụng vốn.