Đà thăng tiến của Apple tại thị trường Trung Quốc có thể sẽ bị chặn lại bởi dịch bệnh do virus Corona.

Việc đưa một loạt máy bay ném bom tàng hình F-117 Nighthawk đã loại biên ra khỏi kho chứa và tìm cách khôi phục làm dấy lên nhiều đồn đoán về những nhiệm vụ, mục đích bí hiểm của quân đội Mỹ trong thời gian tới.

BMW cùng lúc đưa ra hai mẫu xe mới dòng X, Mercedes-Benz đang gấp gáp chuẩn bị cho mẫu E-Class mới ra mắt, trong khi Audi lần đầu tiên mang mẫu xe điện E-tron tới Việt Nam. Hàng loạt mẫu xe sang làm thị trường phân khúc này nóng lên.

Amazon có thể ship cho bạn nguyên căn nhà với giá 155 triệu đồng, 2 người lắp ráp 8 tiếng là hoàn thiện.

Thị trường xe hơi năm 2019 có rất nhiều tín hiệu khả quan như lượng xe nhập khẩu về dồi dào hơn, quy mô tăng hơn và cơ cấu xe cũng đa dạng hơn. Ở phía các doanh nghiệp trong nước, hai tháng đầu năm, lượng xe tiêu thụ tăng hơn so với năm ngoái, cùng với sự gia nhập của VinFast vào quý II và quý III, chắc sẽ có nhiều tác động đến thị trường.

Việc iPhone "bỗng nhiên" ế ẩm đang không chỉ tác động xấu đến Apple mà còn đang tác động đến rất nhiều người.

Mẫu bán tải nổi tiếng của Ford vừa ra mắt tại Malaysia dưới dạng lắp ráp trong nước (tại Guru, Kedah), khiến nhiều người quan tâm đến khả năng xuất khẩu sang các nước khác trong khu vực ASEAN, trong đó có Việt Nam.

Chung tham vọng kinh doanh lâu dài tại Việt Nam bằng hình thức lắp ráp, nhưng con đường của Mercedes-Benz và BMW không hề giống nhau.

Công nghiệp hỗ trợ là một trong những yếu tố quyết định giá bán xe ô tô do doanh nghiệp trong nước sản xuất và lắp ráp.

Ngay sau khi Apple đưa ra dự báo doanh số ảm đạm cho mùa mua sắm cuối năm nay, cổ phiếu của hãng đã ngay lập tức rớt giá đến 6% và đồng thời đánh mất vị trí "công ty nghìn tỷ" mà họ đạt được cách đây không lâu, hiện tại giá trị vốn hóa Apple đang là 950 tỷ USD.

Phân tích khá nhiều nguyên nhân khiến sau hơn 20 năm có chính sách ưu đãi, nhưng đến nay Việt Nam không hề có dòng xe du lịch đạt tỷ lệ nội địa hoá 40% để hưởng mức thuế xuất 0% ra các nước ASEAN, chuyên gia Bộ Công Thương và liên doanh ô tô số 1 Việt Nam - Toyota.

Tại diễn đàn LifeB Forum, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan cho rằng, năm 2015 Việt Nam “nên nhìn nhiều vào những thách thức ở ngay chính khu vực ASEAN”

Tại diễn đàn LifeB Forum, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan cho rằng, năm 2015 Việt Nam “nên nhìn nhiều vào những thách thức ở ngay chính khu vực ASEAN”

Theo lộ trình gia nhập Khu vực thương mại tự do ASEAN (AFTA), thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước ASEAN về Việt Nam từ đầu năm 2014 đã giảm xuống còn 50% so với mức 60% của năm ngoái, thế nhưng giá một số mẫu xe được nhập khẩu từ khu vực này vẫn chưa được giảm tương ứng?

Người tiêu dùng Việt Nam đang phải trả đắt hơn tới gần 300 triệu đồng cho một chiếc xe ô tô so với các thị trường trong khu vực.