Nguy cơ doanh nghiệp (DN) Việt Nam sẽ xuất khẩu “hộ” DN FDI đang dần lộ rõ khi các DN trong nước vẫn chưa giải được bài toán nguyên phụ liệu.

Trót “đắm đuối” với nghiệp sản xuất ô tô “made in Vietnam”, Vinaxuki đang phải bán dần sắt vụn để lấy tiền trả lương công nhân. Việc ưu đãi cho doanh nghiệp lắp ráp, bỏ rơi DN đầu tư vào sản xuất khiến họ đang bị dồn đến chân tường.

Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam thực sự ảm đảm, suy giảm cả về số lượng, chất lượng, quy mô và năng suất. Nhưng lo nhất vẫn là các DN không lớn được - các chuyên gia kinh tế lo lắng.

Đó là một nội dung của Kế hoạch tổng thể phát triển cơ sở hạ tầng điện hạt nhân từ nay đến năm 2020 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đó là một nội dung của Kế hoạch tổng thể phát triển cơ sở hạ tầng điện hạt nhân từ nay đến năm 2020 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã xây dựng, trình Quốc hội thông qua hàng loạt luật minh bạch, phù hợp thông lệ quốc tế như Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu, Luật Doanh nghiệp. Giải quyết triệt để phải từ luật pháp để có muốn cũng không tham nhũng được…

Trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn chiều 17/11, Bộ trưởng Bộ công thương Vũ Huy Hoàng cho rằng, có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam chưa phát triển, song một trong những lý do quan trọng đến từ cơ chế đầu tư.

Đầu tuần tới, phiên chất vấn và trả lời chất vấn của Quốc hội sẽ diễn ra trong 3 ngày liên tục với nội dung chất vấn 4 vị Bộ trưởng; Công Thương, Giao thông vận tải, Lao động- Thương binh và Xã hội và Bộ Nội vụ và Thủ tướng Chính phủ giải trình làm rõ thêm.

Kế hoạch Hành động trong khuôn khổ hợp tác Việt Nam - Nhật Bản có mục tiêu kép là sớm vực dậy và xóa bỏ mặc định về việc Việt Nam chỉ có thể đóng được tàu cấp thấp.

Sáng 6/11, Bộ GTVT tổ chức Lễ công bố Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Kế hoạch hành động phát triển Ngành Công nghiệp đóng tàu thực hiện Chiến lược công nghiệp hóa của Việt Nam trong khuôn khổ hợp tác Việt Nam - Nhật Bản hướng đến năm 2020, tầm nhìn 2030.

Ông Tang Weng Fei, Chủ tịch Thành phố Thương mại Á Châu – ATC cho biết: “Các ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam hiện nay vẫn chưa đáp ứng đủ được nhu cầu của doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, nên chúng tôi xây dựng trung tâm thương mại bán buôn với rất nhiều gian hàng và hy vọng sẽ hỗ trợ được các ngành công nghiệp phụ trợ và công nghiệp địa phương ở Việt Nam để chúng ta có thể kết nối và đáp ứng tốt hơn nhu cầu thương mại”.

Ông Tang Weng Fei, Chủ tịch Thành phố Thương mại Á Châu – ATC cho biết: “Các ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam hiện nay vẫn chưa đáp ứng đủ được nhu cầu của doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, nên chúng tôi xây dựng trung tâm thương mại bán buôn với rất nhiều gian hàng và hy vọng sẽ hỗ trợ được các ngành công nghiệp phụ trợ và công nghiệp địa phương ở Việt Nam để chúng ta có thể kết nối và đáp ứng tốt hơn nhu cầu thương mại”.

Bộ Công Thương cho biết, trong 9 tháng đầu năm, cả nước xuất siêu 2,5 tỷ USD, là mức cao nhất từ trước tới nay. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia kinh tế, kim ngạch thương mại thặng dư chưa nói lên điều gì.

UBND TP. Hồ Chí Minh vừa phê duyệt quyết định thành lập Khu công nghiệp (KCN) cơ khí ô tô, với tổng diện tích gần 100 ha tại huyện Củ Chi với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 500 tỷ đồng.

Đại diện nhiều hiệp hội và các DN nước ngoài đều tin tưởng vào sự phát triển mạnh mẽ của ngành CNHT Việt Nam, đồng thời kỳ vọng vào sự hợp tác với các DN Việt Nam.