Tìm kiếm: phát-triển-giao-thông
DNVN - Ban Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư TP Đà Nẵng (IPA) cho biết, TP đang kêu gọi đầu tư dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng tuyến sân bay Đà Nẵng – biển Mỹ Khê – Depot.
DNVN - Công trình cống âu (hệ thống khoá nước) Nguyễn Tấn Thành khi đưa vào sử dụng sẽ tạo nguồn trữ và cấp nước bổ sung, tăng cường khả năng kiểm soát lũ, triều cường, xâm nhập mặn, điều tiết nguồn nước cho sản xuất nông nghiệp, công nghiệp và phục vụ sinh hoạt.
Ngày 4/11, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 1325/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sự ra đời của cầu Ba Lai 8 và tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre được kỳ vọng như là một "Con đường tơ lụa", mở ra cơ hội mới cho giao thương và thu hút vốn đầu tư xây dựng, góp phần vào sự phát triển của các khu kinh tế biển năng động ở phía Đông đồng bằng sông Cửu Long.
Hà Nội đang trong những ngày mùa thu lịch sử, người dân Thủ đô và cả nước vinh dự, tự hào và nô nức hướng tới ngày kỷ niệm 70 năm giải phóng Thủ đô.
Trong khuôn khổ tham dự Diễn đàn Kinh tế TP Hồ Chí Minh lần thứ 5 với chủ đề "Chuyển đổi công nghiệp, động lực mới cho phát triển bền vững TP Hồ Chí Minh", chiều 25/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đối thoại chính sách với các chuyên gia, lãnh đạo các tập đoàn lớn trong nước và quốc tế.
DNVN - Theo Bộ trưởng KH&CN Huỳnh Thành Đạt, nếu không kịp thời có chính sách hỗ trợ phát triển mạng lưới trạm sạc, chưa xây dựng hoàn thiện được quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến trạm sạc sẽ dẫn đến sự thiếu đồng bộ, thống nhất trong triển khai hệ thống các trạm sạc cả nước.
Theo các chuyên gia du lịch, xu hướng du lịch gắn với bảo vệ môi trường, bảo vệ các nguồn tài nguyên thiên nhiên là yêu cầu tất yếu của ngành du lịch để hướng đến sự phát triển bền vững. Vì vậy, Việt Nam cần hướng đến phát triển du lịch xanh, du lịch bền vững để tồn tại và phát triển.
DNVN - Thị trường ô tô điện đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển. Tuy nhiên, “xanh hóa" ngành ô tô vẫn là hành trình đứng trước không ít thách thức.
Theo ông Đào Ngọc Nghiêm, Phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, mạng lưới giao thông phát triển chưa tương ứng với phát triển đô thị, gia tăng dân số. Tỷ lệ đất dành cho giao thông với hệ thống đường bộ, giao thông tĩnh còn thấp so với qui chuẩn với đô thị lớn, nhất là đô thị đặc biệt.
DNVN - Qua hơn một năm thực hiện Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách phát triển TP Hồ Chí Minh (Nghị quyết 98), nhiều dự án cần nguồn vốn đầu tư lớn nhưng chưa xác định được nguồn để bố trí ngay.
Nhằm bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông, dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đã có quy định về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em. Tuy nhiên, các đại biểu Quốc hội đề xuất, dự thảo Luật cần xem xét tiếp tục hoàn thiện quy định liên quan thiết bị an toàn cho trẻ em.
DNVN - Phát biểu tại hội thảo “Thúc đẩy các sáng kiến xe điện hai bánh tại Việt Nam”, sáng ngày 4/4, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cho rằng, sáng kiến xe điện hai bánh đã thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng xanh tại Việt Nam.
DNVN - Dự thảo chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 do Bộ Công Thương soạn thảo được ví như “ngôi nhà chung” cho các doanh nghiệp trong ngành.
Mục tiêu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 "Hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội (có tính kết nối với vùng Thủ đô) và TP Hồ Chí Minh vào năm 2035 theo kết luận số 49 – KL/TW của Bộ Chính trị". Do vậy, hai thành phố phải hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị trong hơn 10 năm tới, nếu không muốn bị tụt hậu so với khu vực ĐNÁ.
End of content
Không có tin nào tiếp theo