Tesla Model 3 đã đánh bại những đối thủ đến từ các đại gia xe sang của cả Đức và Nhật Bản để giành ngôi vị xe sang bán chạy nhất tại Mỹ 2018.

Theo Autocarindia, hãng xe Mahindra sắp tung ra mẫu SUV mới mang tên XUV300 tại thị trường Ấn Độ với giá từ 8-12 lakh (khoảng 260 triệu tới 390 triệu đồng).

Một mẫu xe điện sản xuất bởi một công ty chỉ mới chập chững bước chân vào ngành công nghiệp sản xuất ô tô 10 năm trước đã đánh bại những ứng cử viên sáng giá của cả 3 đại gia xe sang Đức lẫn Lexus để dành lấy ngôi vương doanh số tại Bắc Mỹ.

Dưới đây là 8 mẫu xe sáng giá nhất thế giới trong năm 2018.

Danh sách 10 mẫu SUV và MPV bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2018 phản ánh rõ sự cạnh tranh của thương hiệu Hyundai với Toyota.

Trong khi “ông hoàng” Toyota Fortuner thoát cảnh khan hàng và tăng tốc trở lại thì đối thủ Hyundai SantaFe cũng “đáp trả” bằng việc tung ra thế hệ mới với nhiều thay đổi đáng chú ý.

Cả Honda và Hyundai đều tăng trưởng nóng hơn 100%. Tuy nhiên, một hãng khác có doanh số tăng tới gần... 1.000%.

Tại Việt Nam, phân khúc xe đa dụng trong năm 2018 thực sự bùng nổ, không chỉ số lượng xe mà doanh số xe ngày càng cao.

Kia Hàn Quốc hiện đang gấp rút chuẩn bị và sẽ sớm cho ra mắt mẫu SUV mới ngay trong đầu năm 2019. Mẫu xe này được định vị là đối thủ cạnh tranh với Hyundai Creta.

Dự kiến bán ra vào cuối năm nay, Touareg sẽ nhường vị trí trung tâm trong chiến lược kinh doanh của hãng xe Đức tại Việt Nam cho mẫu SUV 7 chỗ và sedan hạng D.

(DNVN) - Xe ga Honda loạn giá trước Tết, bảng giá xe số Yamaha tháng 1, 10 xe mini bán chạy nhất thế giới, 10 xe coupe bán chạy nhất thế giới, ngắm 8 mẫu concept ôtô với công nghệ ấn tượng của tương lai... là những tin chính sáng nay (6/1).

Những mẫu xe mới đa số là sản phẩm nhập khẩu, nằm ở phân khúc xe phổ thông giá dưới 1 tỷ đồng.

Sở hữu ngoại hình quyến rũ, nội thất sang trọng, trang bị hiện đại kết hợp cùng mức giá phải chăng, Kia Cerato 2019 đang trở thành sự lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc của mình.

Isuzu mu-X 3.0L 2018 là mẫu SUV 7 chỗ thực thụ khá đáng mua trong phân khúc bởi giá bán chỉ ở mức thấp nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi và khả năng vận hành ấn tượng.

Nhiều mẫu ô tô nhập khẩu khan hiếm vào thời điểm thuế về 0%, giá lại không giảm, khách hàng dài cổ chờ và phải chi thêm gần 1.000 tỷ đồng để có xe sớm.