Mặc dù có tiềm năng thị trường rất lớn do thu nhập bình quân của đại bộ phận người Việt chỉ có thể sở hữu được những xe giá rẻ. Tuy nhiên, thị trường xe Việt Nam các ông lớn chỉ tập trung vào sản xuất các mẫu xe giá phổ thông cao cấp.

Thị trường xe Việt Nam chứng kiến cảnh các ông lớn ngó lơ việc làm xe giá rẻ, chỉ tập trung vào sản xuất các mẫu xe giá phổ thông cao cấp nhằm áp đặt giá đối với người tiêu dùng về thực tế: muốn sở hữu xe thì phải có nhiều tiền.

Dậy sớm, tự động hoá ngân sách tài chính hay giao thiệp với những người thành công v.v. đều là những thói quen đơn giản hàng ngày mà bạn nên tập luyện và duy trì ngay từ tuổi 20 nếu muốn sớm trở thành triệu phú.

Hãy để công ty khởi nghiệp của bạn trở nên nổi bật trong một thế giới toàn những "gã khổng lồ" ngày nay.

Đây sẽ là cơ sở sản xuất đầu tiên tại Trung Quốc do một hãng xe ngoại sở hữu hoàn toàn.

Steve Eisman, doanh nhân “The Big Short” nổi tiếng, mới đây đã bán khống hãng sản xuất ôtô điện Tesla.

Nghị định 116 qui định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô (Nghị định 116) đang làm “khó” các doanh nghiệp nhập khẩu (DN NK) ô tô là một thực tế; thị trường ô tô Việt 6 tháng đầu năm giảm cũng là một thực tế.

Nhiều tập đoàn hàng đầu của Mỹ đã phải đối mặt với nhiều khó khăn do căng thẳng thương mại mang lại.

Sẽ có những chính sách, định hướng phù hợp để đồng hành, hỗ trợ giúp nâng sức cạnh tranh cho sản phẩm công nghiệp chủ lực

Những doanh nhân và các công ty mà họ thành lập ngày nay được biết đến trên toàn thế giới. Tuy nhiên, những câu chuyện dưới đây cho thấy, khởi đầu của họ không phải lúc nào trơn tru.

Các công ty lớn phải đi đường vòng, vận động hành lang, nộp phạt hoặc tìm cách mở rộng thị trường theo các hướng khác nhau để hiện diện tại thị trường lớn Mỹ, Trung.

Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup Võ Quang Huệ cho biết, VinFast đang bắt tay với các đối tác từ Đức để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô, xe máy điện hàng đầu khu vực, ông tin tưởng người Việt hoàn toàn có thể làm chủ CN 4.0 trong nhà máy VinFast

Chính phủ Kazakhstan dành nhiều chương trình hỗ trợ startup với mong muốn phát triển kinh tế đa ngành, ngoài dầu mỏ là chủ lực quốc gia.

Nửa đầu 2018 tại Việt Nam, thị trường xe máy tiêu thụ gần 1,6 triệu chiếc, tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Khác với sự chờ đợi của nhiều người, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2018 khá nhỏ giọt do kiểm soát ngặt. Vì thế, những mẫu xe ăn khách luôn thiếu hàng chính là cơ hội để các DN và đại lý làm giá. Ngược lại, được hưởng lợi thế, xe lắp ráp trong nước tăng sản lượng, giá giảm.