Tìm kiếm: suv-nhật-bản
Chiếc SUV Mitsubishi Outlander cũ đời 2022, mới lăn bánh 1 năm đang được rao bán với mức giá hấp dẫn.
Trong tầm giá 850 triệu đồng, khách hàng Việt Nam có nhiều sự lựa chọn bên cạnh Yaris Cross Hybrid như Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson,...
Tại Việt Nam, một số phân khúc như SUV đô thị hay bán tải chứng kiến sự áp đảo về thị phần của mẫu ô tô dẫn đầu so với loạt xe còn lại.
Kia Sportage, Lexus LX600 hay Ford Territory là những mẫu xe gầm cao nổi bật ra mắt trong năm 2022 và đã nhanh chóng tìm được chỗ đứng trên thị trường, hứa hẹn một cuộc đua doanh số hấp dẫn trong năm sau.
Để kích cầu doanh số dịp cuối năm, một số hãng xe tại thị trường trong nước đã áp dụng chính sách ưu đãi với một số ô tô gầm cao.
Range Rover là lựa chọn quen thuộc ở phân khúc SUV hơn 11 tỷ đồng, trong khi Lexus LX 600 đang là mẫu xe được săn đón tại Việt Nam.
Trong khi các đối thủ như Toyota Fortuner và Kia Sorento sụt giảm mạnh về doanh số bán ra, mẫu SUV đến từ Mỹ vẫn duy trì so với tháng trước.
Nền công nghiệp sản xuất ô tô Nhật Bản luôn có thể cạnh tranh sòng phẳng với Mỹ và châu Âu, điều đó cũng được chứng minh qua những sản phẩm trong phân khúc SUV.
Chiếc Lexus RX450h F-Sport đời 2022 được nhập khẩu tư nhân, xe sử dụng động cơ hybrid V6 3.5L mạnh 308 mã lực.
Trong tháng 1, nhiều dòng xe Nhật Bản nhập khẩu được ưu đãi 50-100% phí trước bạ để cạnh tranh với ô tô sản xuất trong nước.
Ford Explorer có cabin rộng rãi và động cơ tăng áp mạnh mẽ, trong khi Toyota Land Cruiser Prado có thiết kế ấn tượng và ưu thế ở thông số đi đường xấu.
Toyota Corolla Cross bản cao nhất có động cơ hybrid và gói an toàn thông minh, trong khi Hyundai Tucson có không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện ích.
Khách hàng sẽ có ba năm dùng thử miễn phí tính năng mới trên Toyota Corolla Cross.
Lần lượt Hyundai, Ford và Toyota điều chỉnh giá bán cho các dòng xe bán chạy của mình trong giai đoạn đầu năm 2022 cao hơn trước.
Hyundai Tucson có thiết kế ấn tượng và không gian rộng rãi, trong khi Mazda CX-5 nhỉnh hơn về thông số và công nghệ vận hành.
End of content
Không có tin nào tiếp theo