Dưới đây là những vấn đề ít người biết về việc chăm sóc ô tô điện trong những ngày nắng nóng nhằm duy trì tuổi thọ và phạm vi hoạt động của pin.

Theo thống kê và phân tích thị trường mới nhất của GlobalData, thị trường xe hạng nhẹ toàn cầu đang có dấu hiệu khởi sắc khi tình trạng thiếu nguồn cung liên quan đến cuộc khủng hoảng chất bán dẫn tiếp tục giảm bớt.

Tại Mỹ, cứ 3 xe ô tô được bán ra tại nước này trong 9 năm tới có thể sẽ là xe hoàn toàn chạy điện.

So với xe máy, ôtô điện mini có những ưu điểm lẫn nhược điểm riêng. Người dùng cần cân nhắc kỹ khi dùng xe điện mini thay thế xe máy.

DNVN - Kia Sorento Hybrid & Plug-in Hybrid có giá khởi điểm 1,399 tỷ đồng ở thị trường Việt Nam. Dưới đây là những hình ảnh cận cảnh SUV 7 chỗ này.

DNVN - Kia Sorento Hybrid & Plug-in Hybrid có giá lăn bánh thấp nhất hơn 1,5 tỷ đồng ở thị trường Việt Nam.

DNVN - THACO Auto vừa giới thiệu Kia Sorento Hybrid & Plug-in Hybrid ở thị trường Việt Nam với giá khởi 1,399 tỷ đồng.

DNVN - Trung tâm Sản xuất điện tử Điện lực miền Trung (CPCEMEC), đơn vị thành viên của Tổng công ty Điện lực miền Trung vừa hoàn thành sản xuất và bàn giao 6 trạm sạc nhanh cho ô tô điện để lắp đặt tại Hà Nội.

Các nhà khoa học tại trường Đại học Stanford (Mỹ) mới đây đã chỉ ra rằng sạc xe điện qua đêm không phải cách đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho pin xe.

Việc sạc xe máy điện vào ban đêm sẽ giúp công đoạn sạc điện không bị ngắt quãng, người sử dụng có đủ thời gian từ 8-10 tiếng để sạc liên tục cho đến khi ắc quy đầy năng lượng.

Ô tô điện là phương tiện đang được quan tâm trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, với điều kiện thời tiết như ở Việt Nam, liệu ô tô điện sẽ gặp những bất cập như thế nào.

DNVN - Theo chuyên gia Savills, hiện có nhiều doanh nghiệp sản xuất xe gắn máy, ôtô đã cho ra mắt các sản phẩm thân thiện với môi trường chạy bằng nhiên liệu điện. Tuy nhiên, một trong những thách thức lớn nhất đối với các cư dân sinh sống trong các khu chung cư tại đô thị lớn là thiếu trạm sạc chuyên dụng.

Ngày càng nổi trội hơn về hiệu năng, công nghệ và chất lượng, những chiếc xe máy điện do Việt Nam sản xuất đã tạo ra thế cạnh tranh sòng phẳng với xe máy xăng và đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Việt.

Trạm sạc công suất cao cho phép rút ngắn thời gian sạc so với trạm sạc tiêu chuẩn, tuy nhiên sử dụng lâu dài có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ bộ pin lắp trên phương tiện.

Những khách hàng mua xe điện (EV) lần đầu thường lo lắng về phạm vi hoạt động của xe và việc thiếu hụt điểm sạc. Tuy nhiên, điều mà họ đáng quan tâm là tuổi thọ thực tế của bộ pin.