"Từ khi hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981, các tàu Trung Quốc đã làm hư hỏng 24 tàu thực thi pháp luật của Việt Nam, trong đó có 19 tàu kiểm ngư, 5 tàu cảnh sát biển".

Đối thoại An ninh Shangri-La năm nay nóng nhất kể từ khi thành lập 13 năm trước. Các đại diện Trung Quốc như nhà ngoại giao kỳ cựu Phó Oánh hay Phó tổng tham mưu trưởng Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc Vương Quán Trung đã thất bại trong việc thuyết phục khu vực và thế giới về chiến lược “trỗi dậy hòa bình”.

Các ngư dân trong đoàn tàu cá Đà Nẵng hoạt động trên vùng biển Hoàng Sa chiều 26/5 đã quay lại được toàn bộ cảnh tàu vỏ sắt Trung Quốc quyết liệt truy đuổi rồi đâm chìm chiếc tàu cá ĐNa 90152 nhỏ hơn cả chục lần.

Tổng thiệt hại của tàu cá bị tàu Trung Quốc đâm chìm khoảng 5 tỷ đồng nhưng việc kiện Trung Quốc không phải để đòi bồi thường

Ngư dân và các nhà kinh tế cũng băn khoăn với “bài toán lớn” tàu vỏ sắt phải tốn hơn 6 tỉ đồng, là số tiền quá lớn đối với ngư dân hiện nay, ngư dân không gánh nổi trong điều kiện lãi suất còn cao...

Đó là khẳng định của Uỷ viên Bộ Chính trị - Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại diễn đàn Phát triển bền vững khu vực duyên hải miền Trung, tại thành phố Hội An (tỉnh Quảng Nam) ngày 3.6.

Dự kiến sẽ có thêm hàng trăm tàu vỏ sắt mới được đóng để giúp ngư dân bám biển đánh bắt xa bờ và góp phần bảo vệ chủ quyền của Tổ quốc.

"Lực lượng chấp pháp Việt Nam đã góp tiếng nói bằng những hành động cụ thể để đấu tranh, yêu cầu Trung Quốc rút ngay giàn khoan Hải Dương 981 ra khỏi vùng đặc quyền kinh tế Việt Nam", thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm nói.

Cho rằng tàu Trung Quốc cố ý đâm để hủy hoại tài sản và gây thương tích cho ngư dân Việt Nam, bà Huỳnh Thị Như Hoa, chủ tàu cá ĐNa 90152 TS cho biết sẽ quyết tâm đưa vụ việc ra tòa.

Phóng viên Mỹ nhận định, việc ngư dân Việt Nam còn sống sót sau khi bị tàu Trung Quốc tấn công, đâm chìm tàu là điều vô cùng may mắn.

Phóng viên Mỹ nhận định, việc ngư dân Việt Nam còn sống sót sau khi bị tàu Trung Quốc tấn công, đâm chìm tàu là điều vô cùng may mắn.

Sáng 3.6, tàu QNg 90567 của thuyền trưởng Nguyễn Tấn Cu về đến cảng cá Sa Kỳ (Quảng Ngãi) sau hơn một tháng bám ngư trường Hoàng Sa. Ngày 5.5, tàu anh Cu bị 2 tàu kiểm ngư Trung Quốc áp sát tạo thế gọng kìm, húc đuôi, phun vòi rồng, quần thảo hơn một giờ mới chịu buông tha.

Sáng 3.6, tàu QNg 90567 của thuyền trưởng Nguyễn Tấn Cu về đến cảng cá Sa Kỳ (Quảng Ngãi) sau hơn một tháng bám ngư trường Hoàng Sa. Ngày 5.5, tàu anh Cu bị 2 tàu kiểm ngư Trung Quốc áp sát tạo thế gọng kìm, húc đuôi, phun vòi rồng, quần thảo hơn một giờ mới chịu buông tha.

Đúng 14h30 ngày 2.6, tàu cá ĐNa 90152 của gia đình chị Huỳnh Thị Như Hoa (P.Xuân Hà, Q.Thanh Khê, TP.Đà Nẵng) bị tàu vỏ sắt giả danh tàu cá của Trung Quốc đâm chìm hôm 26.5 đã được HTX trục vớt đóng, sửa tàu thuyền Bắc Mỹ An (P.Nại Hiên Đông, Q.Sơn Trà) đưa từ âu thuyền Thọ Quang lên đà trên bờ để kiểm định, đánh giá thiệt hại.

Đúng 14h30 ngày 2.6, tàu cá ĐNa 90152 của gia đình chị Huỳnh Thị Như Hoa (P.Xuân Hà, Q.Thanh Khê, TP.Đà Nẵng) bị tàu vỏ sắt giả danh tàu cá của Trung Quốc đâm chìm hôm 26.5 đã được HTX trục vớt đóng, sửa tàu thuyền Bắc Mỹ An (P.Nại Hiên Đông, Q.Sơn Trà) đưa từ âu thuyền Thọ Quang lên đà trên bờ để kiểm định, đánh giá thiệt hại.