DNVN - Chuyên gia quân sự Nga, ông Viktor Murakhovsky đã có lời chê bai xe thiết giáp lưỡng cư VN18 và xe tăng hạng nhẹ VN16 do Trung Quốc chế tạo.

Hiện nay Nga đang cho phục hồi các loại khí tài nổi tiếng trong Thế chiến thứ II. Sau loạt xe tăng T-34-85 là đến các dòng khí tài khác như xe tăng IS-3 và mới nhất là pháo tự hành ISU-152 và xe tăng IS-2.

Tưởng như Mỹ đã cho súng chống tăng M72 LAW nghỉ hưu từ lâu, thế nhưng gần đây, họ đã tiếp tục đặt mua những khẩu súng phóng lựu đáng thất vọng thời chiến tranh Việt Nam.

Bơi như xe tăng PT-76 thì không thể, với trọng lượng “khủng” tới vậy, xe tăng chủ lực T-80 của Nga chỉ có thể đi ngầm dưới lòng sông sâu với hệ thống ống thông khí mà thôi.

DNVN - Xe chiến đấu bộ binh bánh xích VN12 được Trung Quốc chế tạo dựa trên khung gầm ZBD-08 nhằm hướng đến thị trường xuất khẩu.

Thực sự là nhà máy Omsk đã bắt đầu công việc "hồi sinh" pháo tự hành xung kích ISU-152 được chế tạo từ thời chiến tranh thế giới thứ 2 cho nhiệm vụ đặc biệt của nước Nga.

Dù không thi đấu trận nào trong tháng 7/2019 nhưng đội tuyển Việt Nam vẫn tụt 1 bậc xuống hạng 97 trên bảng xếp hạng FIFA.

DNVN - Pháo tự hành diệt tăng (xe tăng hạng nhẹ) 2S25 Sprut-SD là một vũ khí độc đáo của Quân đội Nga, nó được đánh giá có tiềm năng xuất khẩu rất cao nhưng đáng tiếc là cho đến nay vẫn chưa có đơn hàng nào đáng kể.

So với RPG-7 (Việt Nam gọi là B41) thời đầu, RPG-7V2 có nhiều cải tiến về khí tài ngắm bắn, cũng như sử dụng các loại đạn chống tăng mới tăng đáng kể khả năng xuyên phá xe tăng hiện đại.

Cuối năm 2018, Trung Quốc đưa vào biên chế xe tăng chiến đấu hạng nhẹ Type 15 đã trở thành sự kiện thu hút sự quan tâm của giới chuyên gia quân sự trên thế giới. Việc bổ sung loại vũ khí mới như xe tăng Type 15 không chỉ tăng cường sức mạnh chiến đấu cho các đơn vị lục quân, mà còn đánh dấu bước tiến mới...

Phải nói rằng việc duy trì và luôn đảm bảo tình trạng sẵn sàng chiến đấu cao nhất của các khẩu pháo tự hành SU-100 đều đến từ chính bàn tay vàng của cán bộ kỹ thuật tăng thiết giáp Việt Nam, không cần sự trợ giúp bên ngoài.

Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, quân đội Đức đã phát triển hẳn một hệ sinh thái hoàn chỉnh từ khung ngầm cho đến các hệ thống vũ khí đi kèm giành riêng cho "chiến thần" Panzer IV.

Thông số kỹ thuật của các loại vũ khí hiện đại ngày nay rõ ràng chỉ mang tính lý thuyết, trên thực tế một loại xe tăng ra đời từ Chiến tranh Thế giới thứ 2 như T-34 vẫn có thể "sống tốt" trước tên lửa chống tăng hiện đại ngày nay.

Bắt đầu phục vụ chính thức từ năm 1939, xe tăng Panzer IV được xem là kiệt tác của ngành công nghiệp quốc phòng Đức và cũng là loại xe tăng được Đức sản xuất với số lượng nhiều thứ hai trong chiến tranh.

Với hỏa lực pháo 125mm, các chuyên gia Nga rất tự tin khi cho rằng cỗ tăng hạng nhẹ Sprut-SDM1 của nước này vượt xa, “ăn đút” công nghệ xe tăng hạng nhẹ mới của Mỹ.