Tìm kiếm: thương-hiệu-Nhật-Bản
(DNVN) - Thương hiệu Toyota vừa chính thức công bố mẫu xe SUV 7 chỗ Fortuner 2018 với 2 phiên bản mới đi kèm giá bán từ 1,026 tỷ đồng. Xe sẽ được bắt đầu được bán ra từ tháng 8 này.
Ngày 12/6, tại Tokyo, Tập đoàn Willers (Nhật Bản) và Tập đoàn Mai Linh đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác kinh doanh giữa hai doanh nghiệp vận tải hàng đầu của hai quốc gia.
Chỉ trong thời gian ngắn, thị trường vận tải hành khách Việt Nam chứng kiến hàng loạt sự kiện “nóng” về công nghệ, từ việc ra mắt dịch vụ gọi xe Aber cho đến việc hãng Grab được rót thêm 1 tỷ USD.
Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển thực phẩm Hoa Sen (Lotus Food) không phải là tên tuổi lớn trong ngành hàng tiêu dùng của Nhật Bản. Thế nhưng, nó lại là "cửa ngõ" cho bất cứ nhà sản xuất thực phẩm Nhật Bản nào muốn thâm nhập thị trường Việt Nam. Đứng sau Lotus chính là "nữ tướng" Lê Vân Mây, 47 tuổi.
Chiều 20/4, Tập đoàn FLC và Hãng hàng không Bamboo Airways đã ra mắt Bộ nhận diện thương hiệu của hãng hàng không này.
Các doanh nghiệp dự kiến, đến giữa năm 2018, hàng loạt xe ngoại từ khu vực sẽ đổ về trong nước với mức giá rẻ.
Trong năm 2017 vừa qua, Ford Ranger là mẫu xe bán tải bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số 14.900 chiếc, chiếm tới 61% thị phần.
(DNVN) - Xe máy Tàu do "copy" từ phiên bản mới nhất của Super Cub trở nên bắt mắt và tiện dụng. Vì vậy, Super Cub "nhái" được hàng vạn người mê mẩn.
(DNVN) - Trong tháng 7/2016, THACO Trường Hải tiếp tục dẫn đầu trên thị trường ôtô Việt Nam khi doanh số bán hàng đạt 10.170 xe (xe du lịch đạt 6.163 xe, xe thương mại đạt 4.007 xe).
Thời gian gần đây, chất lượng xe ô tô của Nhật đang trở thành vấn đề được người tiêu dùng quan tâm. Với việc thường xuyên dính lỗi, có cả những lỗi đặc biệt nguy hiểm có thể dẫn đến tử vong khiến cho người dùng ô tô ngày càng lo ngại và hoài nghi...
Khoảng 20% dân số Việt Nam có thu nhập cao và khá cao, chiếm tới 80% lượng chi tiêu, nhưng chỉ thích dùng hàng ngoại, quay lưng với hàng nội. Đây là cảnh báo với các doanh nghiệp Việt có thể thua đau ngay trên sân nhà.
Doanh nhân mở đường đưa “hải mã” - ngành dịch vụ công nghệ cao này vào Việt Nam là kỹ sư Nguyễn Lịnh Nhân Đức, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Hải Mã, theo gợi ý của cựu Tổng Giám đốc Vietsopetro Nguyễn Giao: "Ngành dầu khí cần ROV, cậu nghiên cứu xem sao. Không lẽ cứ lệ thuộc mãi vào nước ngoài".
Hiệp hội Cơ khí Việt Nam vừa lên tiếng kêu cứu về hiện tượng ôtô tải ngoại nhập khẩu nguyên chiếc, đặc biệt là xe Trung Quốc, đang tràn vào Việt Nam...
Hiệp hội Cơ khí Việt Nam vừa lên tiếng kêu cứu về hiện tượng ôtô tải ngoại nhập khẩu nguyên chiếc, đặc biệt là xe Trung Quốc, đang tràn vào Việt Nam...
Doanh nghiệp (DN) Việt Nam và Nhật Bản đang muốn liên kết để phát triển các ngành công nghiệp ưu tiên. Tuy nhiên, họ vẫn đang phải kiên nhẫn chờ đợi.
End of content
Không có tin nào tiếp theo