Tìm kiếm: thị-vải
DNVN - Hệ thống logistics tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) còn thiếu liên kết, hạ tầng giao thông vẫn chưa đồng bộ được xác định là những điểm nghẽn cản trở sự phát triển. Qua đó, Diễn đàn Hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics cho nông sản ĐBSCL được kỳ vọng sẽ "gỡ khó" cho ngành hàng nông sản của vùng trong thời gian tới.
Đánh giá cao “4 tốt” của Bình Phước, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị tỉnh làm công tác quy hoạch tốt . Quy hoạch phải đi trước một bước, có tư duy đột phá, tầm nhìn chiến lược, tìm ra và phát huy được tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội.
DNVN - Tại “Cuộc họp trực tuyến về thúc đẩy xuất khẩu nông sản qua vận tải đường biển”, chiều 12/1, ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho rằng: Nếu xuất khẩu đường biển, doanh nghiệp có thể chịu chi phí tăng thêm 2-3 lần.
DNVN - Ba dự án giao thông lớn kết nối vùng cùng các sân bay đang được triển khai sẽ giúp NovaWorld Ho Tram được hưởng lợi từ hạ tầng.
DNVN - Theo BQL dự án Cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng), liên doanh giữa Tâp đoàn BRG của doanh nhân Nguyễn Thị Nga với Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) chỉ mới là một trong các nhà đầu tư quan tâm dự án Cảng Liên Chiểu. Việc khẳng định liên doanh này là nhà đầu tư cảng Liên Chiểu là chưa chính xác mà phải thực hiện chọn lựa theo đúng quy định của Luật Đầu tư.
DNVN - Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Bà Rịa – Vũng Tàu cần tập trung phát triển mạnh về công nghiệp chế biến, chế tạo; phát huy lợi thế là 1 trong 2 cảng biển nước sâu của quốc gia.
DNVN - Quốc lộ 56 - tuyến tránh thành phố Bà Rịa (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) sẽ rút ngắn được thời gian di chuyển, giảm tải áp lực giao thông cho các phương tiện từ các khu công nghiệp vào cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và là tuyến kết nối Bà Rịa - Vũng Tàu với các địa phương khác.
Việt Nam có mạng lưới sông ngòi dày đặc với hơn 2.360 con sông có chiều dài trên 10 km, trong đó 93% là các con sông ngắn và nhỏ chảy liên tỉnh. Vậy con sông nào dài nhất Việt Nam?
DNVN - Theo quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ ban hành, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải sẽ là 1 trong 2 cảng biển trung chuyển quốc tế.
DNVN - Với mục tiêu đảm bảo nguồn nhập khẩu, tàng trữ và phân phối an toàn, hiệu quả loại hình kinh doanh khí LNG, PV GAS đang nỗ lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng, mục tiêu là từ năm 2022 bắt đầu nhập khẩu LNG để bù đắp cho nguồn khí trong nước đang suy giảm, chủ động nguồn cung...
DNVN - Sau nhiều năm loay hoay trong bài toán hạ tầng, loạt dự án kết nối giao thông giữa Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã có bước chuẩn bị để khởi động.
DNVN - Trong 9 tháng năm 2021, do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, nhu cầu huy động khí của khách hàng, đặc biệt là khi Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) giảm mạnh huy động khí cho phát điện, đã tác động xấu đến nguồn thu ngân sách Nhà nước các tỉnh, thành trọng điểm phía Nam.
DNVN- Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, là cửa ngõ Tây Nguyên và các tỉnh Đông Nam Bộ. Tỉnh Bình Phước có nhiều lợi thế trong phát triển kinh tế thương mại, dịch vụ và xuất khẩu tạo sức hút lớn đối với các nhà đầu tư trên cả nước.
Đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương, các chuyên gia đã phân tích, bình luận, làm rõ hơn các thông tin, nội dung cụ thể liên quan đến Nghị quyết; tư duy và sự chuyển hướng chiến lược của Chính phủ trong công tác phòng chống dịch cũng như việc đưa Nghị quyết vào thực thi hiệu quả trong cuộc sống...
DNVN - Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP), với chiều dài dự án gần 54 km, tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo