Tìm kiếm: thương-nhân

DNVN - Góp ý cho dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 95 và Nghị định số 83 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Kế hoạch & Đầu tư cho rằng, việc quy định đại lý xăng dầu chỉ lấy hàng từ 1 nguồn có thể gây khó cho đại lý trong việc bảo đảm có đủ hàng bán ra thị trường trong trường hợp xăng dầu khan hiếm như thời gian vừa qua.
DNVN - Triển khai QĐ số 924/QĐ-TTg, Cần Thơ đã thực hiện thí điểm nhiều mô hình chuyển đổi số cấp xã gắn với phát triển nông thôn mới để làm hình mẫu, từ đó đánh giá và nhân rộng, thử nghiệm triển khai sáng kiến “Mỗi nông dân là một thương nhân, mỗi hợp tác xã là một doanh nghiệp ứng dụng công nghệ số”.
DNVN - Góp ý cho Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu, nhóm thương nhân phân phối (TNPP) xăng dầu cho rằng, việc quy định TNPP chỉ được phép mua hàng của 3 thương nhân đầu mối và không được mua hàng của TNPP khác… là chưa hợp lý và có rất nhiều bất cập.
DNVN - Chia sẻ tại “Hội nghị Thúc đẩy giao thương nông sản, thủy sản Việt - Trung trong bối cảnh mới” sáng 14/2 qua hình thức trực tuyến, ông Lỗ Siêu, đại diện Tổng cục Hải quan Trung Quốc nhấn mạnh, Trung Quốc sẵn sàng phối hợp bảo đảm môi trường xuất nhập khẩu lành mạnh trên nguyên tắc an toàn thực phẩm.
DNVN - Kể từ 15h30 ngày 13/2, các loại dầu được điều chỉnh giảm mạnh từ gần 300 đồng đến gần 1.000 đồng mỗi lít hoặc kg (tùy loại). Trong khi đó, mỗi lít xăng tăng từ 540 - 620 đồng/lít.
DNVN - Theo VCCI, với cách thiết kế quy định về kinh doanh xăng dầu hiện nay, khi giá bán lẻ điều hành thấp hơn chi phí thì khoản âm này chủ yếu sẽ đổ vào doanh nghiệp bán lẻ bởi doanh nghiệp bán buôn có quyền chủ động giá bán buôn và không bị xử phạt khi ngừng bán hàng. Do đó, mấu chốt vấn đề vẫn là xử lý cơ chế giá bán lẻ xăng dầu.
DNVN - Dù Bộ Công Thương đưa ra đề xuất cho phép đại lý bán lẻ xăng dầu được lấy hàng từ nhiều nguồn nhưng vẫn lo ngại nếu quy định như vậy sẽ trái Luật Thương mại, khó kiểm soát chất lượng xăng dầu và không có đơn vị chịu trách nhiệm cung cấp xăng cho cửa hàng bán lẻ khi nguồn cung khan hiếm. VCCI cho rằng các lo ngại này không thực sự thoả đáng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo