Gia Cát Lượng tự Khổng Minh, được người đời xưng tụng là Ngọa Long tiên sinh. Cuộc đời của Gia Cát Lượng là một câu truyện truyền kỳ, ông giúp Lưu Bị khôi phục lại đội quân tàn dư, giúp Lưu Bị chia ba thiên hạ với Tào Tháo và Tôn Quyền.

Tào Tháo là một chính trị gia nổi tiếng, nhà lãnh đạo xuất sắc, nhà quân sự tài ba, nhà thơ có phong thái riêng thời Tam quốc.

Võ Tắc Thiên là một phi tần tài sắc vẹn toàn của Đường Thái Tông Lý Thế Dân. Tuy nhiên, bà không những không được sủng ái mà còn suýt bị Đường Thái Tông lấy mạng năm 24 tuổi. Nhờ một lời tiên tri mà Võ Tắc Thiên thoát nạn, từ đó trở thành nữ hoàng đế duy nhất lịch sử thống trị Trung Hoa.

Thủy Kính là kỳ nhân bí ẩn bậc nhất vào cuối thời Đông Hán. Dù biết trước quân của Lưu Bị sớm diệt vong nhưng ông vẫn nhất quyết tiến cử Gia Cát Lượng. Vì sao?

Lưu Bị và Tào Tháo đều có những giấc mơ kỳ lạ trong cuộc đời lẫy lừng. Đáng chú ý là chúng đều ứng nghiệm. Đó là gì?

14 năm trước chuyến đi đầu tiên định mệnh của con tàu Titanic, một nhà văn ở tỉnh lẻ tại Mỹ đã dự đoán toàn bộ sự việc trong cuốn sách của ông.

Từ kiến thức uyên bác của mình, thiên tài Einstein từng đưa ra những dự báo về tương lai loài người.

Càn Long đã viết chữ gì khiến Hòa Thân sợ hãi như vậy?

Theo những gì bà Vanga dự đoán, thế giới vào những năm 2024 sẽ trải qua nhiều thảm họa đáng sợ.

Trong Tam Quốc, nếu bàn tới ai xứng đáng với danh hiệu đệ nhất thần cơ diệu toán thì phải nhắc tới người này chứ không phải Gia Cát Lượng.

DNVN - Vào năm 1796, Càn Long đã nhường ngôi cho con trai thứ 15 là Vĩnh Diễm, còn mình thì trở thành Thái thượng hoàng. Lý do là gì? Nhiều lời đồn đoán, lời hứa với Khang Hy hay sợ lời tiên tri ưng nghiệm nên dẫn tới quyết định này?

Trạng Trình không chỉ khiến nhiều người mến phục nhờ kiến thức uyên thâm, mà còn bởi tài tiên tri hiếm có trên đời.

Tôn Ngộ Không có phép cân đẩu vân, có thể vượt qua mười vạn tám nghìn dặm dễ dàng nhưng vì sao không thể thoát khỏi bàn tây của Phật Tổ.

Bà Vanga dự đoán rằng thảm họa này có thể gây ảnh hưởng tới toàn châu Á.

DNVN - Theo ông Hồ Kim Lân - Tổng thư ký Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, khó khăn chính hiện nay là Việt Nam chưa có đầu mối có trách nhiệm để bảo đảm môi trường cạnh tranh lành mạnh trong khai thác phát triển cảng biển.