Tìm kiếm: trăm-tấn
Sáng 18/3, Tổng Công ty Điện lực Hà Nội (EVN HANOI) tổ chức lễ đón nhận danh hiệu Anh hùng Lao động do Nhà nước trao tặng.
Theo quy định, tuyến Quốc lộ 9 chỉ cho phép xe trọng tải 30 tấn trở xuống được lưu thông; trên tuyến còn có 2 cầu chỉ cho phép xe trọng tải 18 tấn, nhưng các xe chở gỗ có trọng tải gần 100 tấn liên tục lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ sập cầu bất cứ lúc nào.
Hàng trăm nghìn tấn đường đang ùn ùn chất kho chờ xuất khẩu. Các DN mía đường như ngồi trên lửa khi đề xuất XK đường vẫn chưa được thông qua.
Ngày 14.1, hàng chục chủ nợ mang xe tải, rồi lập hàng rào chắn xung quanh Nhà máy Cồn Ethanol Đại Tân (xã Đại Tân, huyện Đại Lộc, Quãng Nam) của Công ty CP Đồng Xanh để gây áp lực buộc công ty này trả nợ cho họ.
Trong đơn tố cáo gửi đến các cơ quan chức năng và báo chí, ông To Tai Tich - Tổng giám đốc Công ty Bình Thuận nêu rõ ông này đang quản lý con dấu nhưng ông Nguyễn Thành Long lại báo mất và bằng cách nào đó ông Long đã được cấp con dấu mới...
Trong đơn tố cáo gửi đến các cơ quan chức năng và báo chí, ông To Tai Tich - Tổng giám đốc Công ty Bình Thuận nêu rõ ông này đang quản lý con dấu nhưng ông Nguyễn Thành Long lại báo mất và bằng cách nào đó ông Long đã được cấp con dấu mới...
Sau khi Dân trí phản ánh tình trạng quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình xuống cấp thê thảm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, Công ty Cổ phần QL-XD Đường bộ 494 đã quyết định khắc phục sự xuống cấp đáng báo động này.
(DNHN) Đất nước đổi mới tham gia hội nhập quốc tế cũng là thời kỳ chứng minh sự ra đời của những doanh nhân dũng cảm,bản lĩnh và nghị lực đam mê làm giàu. Họ đã cùng xã hội tạo nên một bước chuyển đổi mang tính lịch sử thay đổi diện mạo của đất nước.
Vùng biển Việt Nam là loại biển mở nối liền Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương, là một trong những trục hàng hải có lưu lượng tàu bè qua lại rất lớn, trong đó 70% là tàu chở dầu.
Việc giao dịch qua doanh nghiệp trung gian đang dẫn đến tình trạng “găm” đường chờ giá.
Giữa lúc nhiều doanh nghiệp khó khăn đến mức phải giảm sản xuất, đóng cửa nhà máy hoặc phá sản với lượng hàng tồn kho chất cao như núi thì có những doanh nghiệp lại ra sức đi thu mua số hàng tồn kho này để kiếm lợi.
Hợp đồng thương mại xuất khẩu gạo giảm, doanh nghiệp rất lo trong khi thị trường Philippines, Indonesia, Malaysia và Cuba mời chào thì doanh nghiệp lại không thể bán, vì đó là thị trường do Nhà nước điều hành.
Đến thị trấn Sông Đốc (Cà Mau) hỏi thăm nhà Huế “bụng”, từ trẻ con đến người già ai cũng biết. Họ không chỉ biết đến một người đàn ông tóc lốm đốm bạc, nổi tiếng hà tiện, mà còn biết đến ông lão hay làm từ thiện.
Hàng trăm doanh nghiệp nội địa chuyên kinh doanh cà phê xuất khẩu đã và đang phá sản, lụi tàn, vì nhiều hãng có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đầu cơ, lũng đoạn dần nguồn nguyên liệu mà Nhà nước cùng người dân dày công gây dựng...
Tại huyện đảo Phú Quý (Bình Thuận) hàng trăm nông dân, bằng những cách làm riêng, đã vươn lên thoát nghèo, làm giàu chính đáng, được người dân trên đảo trìu mến gọi bằng một tên chung những triệu phú chân đất .
End of content
Không có tin nào tiếp theo