Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế đang quyết liệt triển khai cải cách thủ tục hành chính thuế. Trả lời phỏng vấn báo chí, Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế Bùi Văn Nam khẳng định, khi thực hiện các giải pháp trên sẽ tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp đồng thời tạo nguồn thu ngân sách được đảm bảo hơn.

Có lẽ chưa bao giờ thực trạng cuộc sống, xã hội, với mục tiêu phát triển bền vững, yêu cầu chống lãng phí đã và đang đặt ra vô cùng cấp thiết đối với Đảng, Nhà nước ta, với mỗi gia đình, cá nhân hiện nay. Nghị định 84/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Thực hành tiết kiệm chống lãng phí vừa ra đời đã không chỉ đơn thuần là việc hướng dẫn, đưa pháp luật vào cuộc sống, mà từ đây cần phải nhận thức rõ về một yêu cầu bắt buộc, khẳng định rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân

Nhiều ý kiến tỏ ra lo ngại về tình trạng “con ông cháu cha” trong tuyển dụng nhân sự bộ máy nhà nước có dấu hiệu phổ biến.

Dù Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã xác minh kê khai với thực tế về tài sản của Phó Tổng TTCP Ngô Văn Khánh là "đúng" nhưng vẫn còn phải qua cửa xác minh của Ủy ban Kiểm tra TƯ.

Dù Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã xác minh kê khai với thực tế về tài sản của Phó Tổng TTCP Ngô Văn Khánh là "đúng" nhưng vẫn còn phải qua cửa xác minh của Ủy ban Kiểm tra TƯ.

Sau khi trình bày báo cáo về một số nội dung đại biểu và cử tri quan tâm, 15h20 chiều 12/6, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bắt đầu nghe chất vấn trực tiếp của đại biểu Quốc hội.

Sau khi trình bày báo cáo về một số nội dung đại biểu và cử tri quan tâm, 15h20 chiều 12/6, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bắt đầu nghe chất vấn trực tiếp của đại biểu Quốc hội.

“Ai nói cũng đúng, chỉ mỗi con đường sai, chất lượng kém, rồi đổ lỗi cho thời tiết, khí hậu, quá tải là không thể chấp nhận. Bất kỳ tiêu chuẩn gì cũng phải đảm bảo chất lượng tốt, đường không lún. Chủ trương của tôi là đường phải chất lượng tốt, tại sao nước ngoài làm được mà mình không làm được”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.

“Ai nói cũng đúng, chỉ mỗi con đường sai, chất lượng kém, rồi đổ lỗi cho thời tiết, khí hậu, quá tải là không thể chấp nhận. Bất kỳ tiêu chuẩn gì cũng phải đảm bảo chất lượng tốt, đường không lún. Chủ trương của tôi là đường phải chất lượng tốt, tại sao nước ngoài làm được mà mình không làm được”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.

Ban quản lý dự án đòi ăn chia phần trăm, nhà thầu phụ dùng áp lực quan hệ để có được gói thầu, sau đấy bán thầu… là những vấn đề nóng được đích thân Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng và Tổng Giám đốc Tổng Cty VEC tố về tình trạng tham nhũng trong ngành này.

Giám đốc Công an Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị thành phố cho phép thí điểm phạt nguội đối với ô tô vi phạm an toàn giao thông và cấm cán bộ, công chức la cà ngoài quán trong giờ làm việc...

Giám đốc Công an Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị thành phố cho phép thí điểm phạt nguội đối với ô tô vi phạm an toàn giao thông và cấm cán bộ, công chức la cà ngoài quán trong giờ làm việc...

“16 tỷ đồng chứ đâu phải 16 đồng. Vì vậy các cơ quan chức năng phải điều tra việc có 16 tỷ đồng hối lộ hay không? Vào bằng đường nào? Ai đưa và ai nhận?”, ông Vũ Quốc Hùng, nguyên Phó Chủ nhiệm thường trực Ủy ban Kiểm tra T.Ư Đảng cho biết.

Có chuyện trúng thầu bằng mọi giá, trúng bằng giá thấp, sau đó cố tình kéo dài thời gian để dẫn tới trượt giá để xin điều chỉnh.

Có chuyện trúng thầu bằng mọi giá, trúng bằng giá thấp, sau đó cố tình kéo dài thời gian để dẫn tới trượt giá để xin điều chỉnh.