Tìm kiếm: tổng-vốn-đầu-tư

Chính phủ xác định xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ là 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược giai đoạn 2010-2020. Để thực hiện được chiến lược này, nhu cầu vốn đầu tư là rất lớn. Thời gian qua, vốn đầu tư vào phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, chủ yếu từ nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), ngân sách nhà nước (NSNN), trái phiếu Chính phủ.
Năm 2013 được dự báo là năm nền kinh tế tiếp tục gặp nhiều khó khăn. Theo đó, chính sách tài khóa cũng phải đối mặt với hàng loạt vấn đề từ thu, chi NSNN, đến thâm hụt NSNN, nợ công và tác động của chính sách quản lý giá đến NSNN nói riêng và ổn định kinh tế vĩ mô nói chung.
Ngày 17-4, tại TP.HCM, hơn 300 đại biểu gồm đại diện các cơ quan Chính phủ Việt Nam và Singapore, các chuyên gia đầu ngành, lãnh đạo các địa phương và doanh nghiệp đã tham dự lễ khai mạc Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Singapore 2013 (VSBF 2013).
Với mức tăng trưởng GDP quý I chỉ đạt 4,89%, cộng thêm những dự báo không thuận về tình hình kinh tế - xã hội trong các tháng tới, nhiều chuyên gia kinh tế đã đưa ra lời cảnh báo về khả năng tăng trưởng kinh tế thấp, thậm chí khó đạt mục tiêu đề ra cho năm 2013.
Tập hợp những kiến nghị của nhiều cơ quan, bộ ngành và các địa phương trên cơ sở những vấn đề “nóng” gây bức xúc trong đời sống nhân dân, Văn phòng Quốc hội đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội thực hiện giám sát chuyên đề đối với các dự án “treo”.
“Thực tế cho thấy, các doanh nghiệp nước ngoài đang nhân cơ hội đình đốn để bỏ tiền mua lại các tài sản rẻ của doanh nghiệp Việt Nam. Ngay cả thị trường cà phê, nước, bánh kẹo, vật dụng hàng ngày đều bị “ngoại hóa”... và thiếu đi bóng dáng của các doanh nghiệp Việt”, ông Trần Hoàng Ngân, Ủy viên Ủy ban Kinh tế Quốc hội, nêu quan điểm khi trao đổi với chúng tôi.
Kinh tế vĩ mô được nhận diện trên các góc độ khác nhau. Theo nghĩa rộng, kinh tế vĩ mô bao gồm cả tăng trưởng kinh tế, lạm phát, tái cơ cấu, chuyển đổi mô hình tăng trưởng, 3 khâu đột phá.

End of content

Không có tin nào tiếp theo