Tìm kiếm: vành-đai-4

Không cần phải chờ đến khi thế giới cảnh báo, mối nguy hại của ô nhiễm môi trường vẫn luôn là vấn nạn mà dân Việt đang phải đối mặt hàng ngày, nhưng cũng chẳng hề thừa khi – một lần nữa – gióng hồi chuông báo động, khi mà kết quả nghiên cứu vừa công bố tại Diễn đàn Kinh tế thế giới Davos, thì Việt Nam nằm trong số 10 quốc gia có chất lượng không khí thấp và ảnh hưởng nhiều nhất đến sức khỏe.
Việc không trông giữ xe trên 250 tuyến phố, cũng như hầu hết dự án bãi đỗ xe bị “treo” khiến 90% người có nhu cầu gửi xe ở Thủ đô phải tìm điểm đỗ tự phát.
Dẫn nước sông Đà về thẳng Hà Nội theo trục Hồ Tây – Ba Vì qua một hệ thống tự chảy; xây đập dâng trên sông Hồng để hồi sinh sông Tích, sông Nhuệ, sông Tô Lịch; đắp đê sông Đáy kết nối Hà Nội với tuyến đê biển quốc gia ở phía Nam, trục đê sông Hồng ở phía Bắc
Ngoài phí vào nội đô giờ cao điểm TP Hà Nội đang xây dựng, nếu được Chính phủ thông qua, sắp tới xe cá nhân sẽ phải đóng thêm phí bảo trì đường bộ và phí lưu hành nội đô
Giọng nói sang sảng, bộc trực đúng “chất” của dân công trường, Tổng giám đốc, Phó bí thư Đảng ủy Tổng công ty Xây dựng Thăng Long Phan Quốc Hiếu tỏ ra thoải mái trước câu hỏi có phần “tọc mạch” của tôi về việc có người nói, ông từng hứa từ chức chỉ để… chơi trội.
Khu đô thị Đông Sài Gòn tọa lạc tại xã Phú Thạnh và Long Tân (thuộc huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) có tổng vốn đầu tư dự án đến 6 tỷ USD do Công ty cổ phần Đầu tư Nhơn Trạch làm chủ đầu tư.

End of content

Không có tin nào tiếp theo