Theo Tổng cục Hải quan, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm tăng rất mạnh so với cùng kỳ năm trước. Riêng tổng lượng xe con dưới 9 chỗ đã tăng gấp 7 lần so với cùng kỳ năm trước và ghi nhận mức trung bình chỉ khoảng 400 triệu đồng/chiếc.

Ford vừa chính thức giới thiệu phiên bản EcoSport Thunder Edition tại thị trường Ấn Độ với giá bán chỉ từ 343 triệu đồng, rẻ bằng một nửa so với Việt Nam.

SUV và crossover đang được các khách hàng trên toàn thế giới cũng như Việt Nam ưa chuộng, bởi những tính đa dụng và mạnh mẽ. Tuy nhiên những báo cáo mới đây cho thấy, sedan vẫn là dòng xe bán chạy nhất tại thị trường Việt.

DNVN - Mặc dù đã áp dụng chương trình giảm giá đến 50 triệu đồng, nhưng Mazda CX-5 vẫn bị Honda CR-V vượt qua về doanh số, tạm soán ngôi vương trong phân khúc crossover.

Trong tháng 5/2019 doanh số bán hàng phân khúc xe hạng C có sự biến động nhẹ khi Kia Cerato 2019 thay Mazda 3 để giữ vị trí đầu bảng, Hyundai Elantra ổn định vị trí số 3, còn Honda Civic “tăng tốc” lên vị trí thứ 4.

Doanh số tiêu thụ xe hơi tháng 5 và 5 tháng đầu năm đã tăng mạnh nhờ có sự đóng góp của các dòng xe nhập khẩu, với mức tiêu thụ tăng hơn 200%. Trái ngược, sản lượng bán ra của các doanh nghiệp lắp ráp xe trong nước dù vẫn chiếm lượng lớn, song tăng chậm và có chiều hướng suy giảm.

Sau một thời gian gây ấn tượng vì xe giá rẻ, mẫu bắt mắt, gần đây xe Trung Quốc gặp trở ngại khi hàng loạt xe SUV bình dân ồ ạt giảm giá. Hai tháng qua, không có chiếc xe con Trung Quốc nào được nhập về, trong khi đó các đại lý đang lo ngại một kịch bản xấu nhất có thể xảy ra như đã từng với Lifan, Chery hay Geely tại Việt Nam.

Ngày trong tháng 6 này, bộ đôi VinFast Fadil, Honda Brio 2019 sẽ cập bến thị trường thị trường Việt Nam - điều này khiến các đại lý bán xe Toyota Wigo đứng ngồi không yên.

Bước sang tháng 6, tất cả các mẫu xe Mazda đều được giảm giá tại đại lý, trong đó cao nhất là mẫu CX-5 khi giảm 78 triệu đồng để tăng sức cạnh tranh với Honda CR-V, Hyundai Tucson 2019.

Không chỉ tung nhiều mẫu xe ra thị trường, các hãng xe hơi tại Việt Nam ngày càng tích cực đưa ra nhiều biến thể khác nhau nhằm chiều lòng mọi khách hàng. Xu hướng này khiến xe hơi giá rẻ của Việt Nam đang ở thời "trăm hoa đua nở", cạnh tranh gay gắt.

Giữa hàng loạt thông tin không mấy tốt đẹo khi bị người tiêu dùng phản ánh về lỗi bơm xăng, hở dầu giảm sóc, doanh số mẫu xe giá rẻ Mitsubishi Xpander trong tháng 4 đã giảm nhanh chỉ còn 600 chiếc so với 1.800 chiếc tháng 3 và bị đối thủ trực tiếp Toyota Innova vượt mặt.

DNVN - Toyota Vios 2019 giảm giá mạnh, Honda PCX có thêm màu mới, xe ga Yamaha 292cc giá hơn 120 triệu, 10 ôtô bán chạy nhất thế giới, hàng loạt mẫu xe mất khách, Subaru WRX STI Công suất 310 mã lực, Mercedes-AMG G63 độ Inferno trị giá hơn 1 tỷ, Honda HR-V RS có thêm màu nội thất mới... là những tin chính hôm nay (24/5).

DNVN - Honda ưu đãi 'khủng' cho khách hàng mua CR-V và City, đôi điều cần biết về Yamaha Latte, cận cảnh Hyundai Tucson 2019 tại Việt Nam, top 10 xe thể thao giá rẻ đáng mua nhất năm 2019, top 10 xe bán tải tốt nhất năm 2019, siêu xe điện đầu tiên của Aston Martin giá hơn 300.000 USD... là những tin chính hôm nay (23/5).

Dòng xe Van (xe tải, cỡ nhỏ) đã và đang suy giảm nghiêm trọng về lượng tiêu thụ tại Việt Nam. Tính đến hết tháng 4/2019, theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), lượng xe này chỉ bán ra được hơn 400 chiếc, giảm hơn 50% so với cùng kỳ năm trước.

Tuần qua, thông tin thị trường xe hơi thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận là việc hàng loạt ông lớn phải giảm giá xe hơi để cạnh tranh với nhau, cao điểm nhất có xe giảm giá trên 100 triệu đồng. Trong khi đó, do phí tăng và thị hiếu người tiêu dùng thay đổi, xe bán tải đang dần mất giá" ở Việt Nam.