Dư nợ cho vay của ngân hàng tăng 11,2% sau nửa đầu năm. Cho vay cá nhân chiếm 34,43% danh mục cho vay của MBBank, tăng 10.400 tỷ đồng so với đầu năm.

Những chiếc vé máy bay đầu tiên có thể được Bamboo Airways mở bán từ 2/9 để phục vụ cho kế hoạch cất cánh vào ngày 10/10.

Kết thúc 6 tháng đầu năm, thị trường nước ngoài của FPT ghi nhận kết quả tích cực với 3.887 tỷ đồng doanh thu, tăng 27% và 607 tỷ đồng LNTT, tăng 35% so với cùng kỳ năm trước.

Không chỉ các doanh nghiệp FDI mà đến nay có cả nhiều doanh nghiệp nội địa đã có dấu hiệu rõ ràng của việc chuyển giá làm thất thu ngân sách Nhà nước, trong đó có Sabeco.

Vốn điều lệ của hãng bay này dự kiến tăng lên 1.300 tỷ đồng sau khi được FLC góp thêm vốn.

Vietinbank ghi nhận dư nợ cho vay tăng gần 10%.

Những ưu đãi đầu tư tập trung vào các chính sách thuế, các thủ tục cấp phép đầu tư thuận lợi là những quan tâm hàng đầu của các nhà đầu tư nước ngoài khi thực hiện hoạt động đầu tư trực tiếp tại Việt Nam, nhưng đồng thời doanh nghiệp lại có “kẽ hở” để chuyển giá.

Fivimart hiện có 26 siêu thị tại Hà Nội còn Citimart điều hành khoảng 30 siêu thị nằm chủ yếu tại TP.HCM.

Đại diện Tổng cục Thuế đặt câu hỏi tại sao và cho biết nghi vấn chuyển giá những doanh nghiệp liên tục báo lỗ nhưng vẫn mở rộng hoạt động.

Dự án thành lập hãng hàng không có tổng vốn đầu tư 700 tỷ đồng của FLC được cấp phép hoạt động trong 50 năm.

Cạnh tranh giữa hai nhóm cổ đông Việt - Nhật khiến nhiều kế hoạch đầu tư của taxi Saigontourist chưa được triển khai.

Lãi suất cho vay mua nhà tăng khoảng 1%-2%, trong khi lãi suất cho vay chủ đầu tư tăng khoảng 0,5% khi các ngân hàng thương mại tỏ ra thận trọng hơn đối với cho vay lĩnh vực bất động sản.

Tính đến ngày 31/12/2017, Công ty cổ phần Vận tải biển Hải Âu đang lỗ lũy kế tới 81 tỷ đồng.

Dự án Đầu tư xây dựng mới Trường Cao đẳng nghề công nghiệp Hà Nội tại xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh theo hình thức hợp đồng BT sẽ được thanh toán bằng quỹ nhà, đất tại số 131 Thái Thịnh, Đống Đa.

Với nhu cầu đầu tư trung bình 700-800 triệu USD mỗi năm trong giai đoạn tiếp theo, viêc thu xếp đủ vốn cho đầu tư và phát triển hệ thống truyền tải điện đặt ra rất nhiều thách thức.