(DNVN) - Với trách nhiệm người đứng đầu, ông Nguyễn Anh Dũng đã thiếu trách nhiệm, buông lỏng quản lý, thiếu kiểm tra, giám sát để xảy ra những vi phạm, khuyết điểm trong công tác cán bộ; trong quản lý vốn, tài sản, đất đai và đầu tư của Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem).

Luật sư Nguyễn Thị Minh Phương bào chữa cho Nguyễn Xuân Sơn- cựu TGĐ Oceanbank nói liệu PVN có cho Sơn nhận tiền từ Oceanbank hay không?.

(DNVN) - Bộ Công Thương vừa chính thức lên tiếng về việc xử lý kỷ luật Chủ tịch, một số nguyên lãnh đạo của Tập đòn Hóa chất Việt Nam (Vinachem).

Trước việc đôi co giữa PVN và OceanBank đối với khoản tiền 49 tỷ đồng được cho là bị Nguyễn Xuân Sơn chiếm đoạt, HĐXX sẽ xem xét yêu cầu của 2 nguyên đơn.

(DNVN) - Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải xử lý nghiêm các vi phạm, chống tiêu cực, lợi ích nhóm trong thực hiện các dự án BOT.

(DNVN) - Thanh tra Chính phủ vừa công bố thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật trong việc thực hiện một số dự án BT, BOT trong lĩnh vực giao thông, môi trường tại Bộ Giao thông Vận tải, trong đó chỉ ra hàng loạt sai phạm.

Hà Văn Thắm (cựu Chủ tịch HĐQT Oceanbank) cùng hàng chục thuộc cấp phải ra hầu tòa lần 2 tại Hà Nội vào sáng nay 28/8. Phiên xử dự kiến kéo dài 20 ngày với hơn 700 người được triệu tập.

(DNVN) - Dư luận xôn xao về đề xuất tăng thuế VAT của Bộ Tài chính; Bộ Kế hoạch và Đầu tư muốn bãi bỏ gần 2.000 điều kiện kinh doanh; Hà Nội chính thức cấm xe máy vào nội thành từ năm 2030... là những thông tin kinh tế, doanh nghiệp nổi bật nhất tuần qua.

(DNVN) - Tại dự thảo mới đây về thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN), Bộ Tài chính đề xuất, nếu doanh nghiệp vay quá nhiều tiền, vượt nhiều lần vốn chủ sở hữu thì sẽ bị đánh thuế nặng hơn.

(DNVN) - Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh vốn điều lệ của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2017-2019 từ 2.268 tỷ đồng lên 3.250 tỷ đồng.

(DNVN) - Tuy nhà nước đầu tư xây dựng tuyến đường QL5 (Hà Nội – Hải Phòng) nhưng khi thực hiện Dự án BOT cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, VIDIFI lại được giao quản lý, thu phí tại 2 trạm thu phí trên khoảng 100 km tuyến đường này một cách bất thường. Nhiều ý kiến cho rằng đây là điều bất hợp lý, “phí chồng phí” và dù đi trên đường của nhà nước hay BOT, thì người dân vẫn phải “nộp” tiền, gánh lỗ cho sự yếu kém của VIDIFI.

Trạm thu phí Cai Lậy được dư luận chú ý khi lái xe trả tiền lẻ phản đối thu phí. Nhiều người quan tâm về chủ đầu tư của dự án BOT này.

Cách đây 3 năm, Bộ GTVT ký với nhà đầu tư bản hợp đồng dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn tránh thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn qua tỉnh Tiền Giang.

(DNVN) - Ủy ban Kiểm tra Trung ương kết luận các vi phạm của ông Nguyễn Anh Dũng - Chủ tịch Tập đoàn Hóa chất Việt Nam cùng một số cựu lãnh đạo là rất nghiêm trọng, đến mức phải thi hành kỷ luật.

(DNVN) - Kết thúc 6 tháng đầu năm, lợi nhuận kinh doanh sau thuế (OPAT) theo Hệ thống Báo cáo Tài chính Quốc tế (IFRS) tăng 16% lên mức 2,26 tỷ USD.