DNVN - Theo bà Nguyễn Thị Bích Hạnh – Giám đốc Chi nhánh Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) Hoàng Mai, VietinBank đã dành 50.000 tỷ đồng cho các dự án phát triển năng lượng tái tạo, xử lý nước và rác thải. Trong đó, gói chính sách ưu đãi thúc đẩy tài chính bền vững (GREEN UP 2024) quy mô 5.000 tỷ đồng, áp dụng đến hết 31/12/2024.

DNVN - Ngày 21/3, Ngân hàng thế giới (WB) cho biết, Việt Nam đã nhận được khoản chi trả 51,5 triệu USD từ ngân hàng này cho các kết quả giảm phát thải thông qua bảo tồn rừng.

Với thế mạnh về vốn, công nghệ, doanh nghiệp FDI đóng vai trò dẫn dắt, đồng hành cùng doanh nghiệp trong nước thực hiện mục tiêu Chiến lược quốc gia về Tăng trưởng xanh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định Việt Nam cam kết "ba bảo đảm", đẩy mạnh "ba đột phá" và thực hiện "ba tăng cường" để các nhà đầu tư yên tâm hoạt động và phát triển.

Đối mặt với thách thức lớn nhất từ Thế chiến II, trong khi khó trông chờ mãi vào tiếp tế từ các đồng minh, Kiev "hô biến" máy kéo dân sự thành xe rà phá bom mìn, tự đánh giá ngang tầm hàng tốt nhất của phương Tây.

DNVN - Hiện Việt Nam có 13 Hiệp định vay vốn WB đang triển khai, với số tiền 2,42 tỷ USD. Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án sử dụng vốn vay này còn một số khó khăn như: chất lượng chuẩn bị dự án chưa tốt, chưa rõ ràng trong việc xác định cơ quan chủ quản do có những khoảng trống về pháp lý.

Theo Bộ trưởng Bộ LĐ-TB&XH, thực trạng diễn ra khá phổ biến với các lao động làm các công việc giản đơn, chưa được đào tạo kỹ năng hoặc ngành nghề đòi hỏi kỹ năng thấp.

Theo Tổng Giám đốc IMF Kristalina Georgieva, xung đột Israel-Hamas nổ ra từ tháng 10/2023 đã ảnh hưởng tiêu cực tới nền kinh tế khu vực Trung Đông và Bắc Phi.

DNVN - Theo Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, đề án một triệu hecta lúa chuyên canh chất lượng cao là một đề án lớn, vì vậy, để đạt được các mục tiêu cần thực hiện nguyên tắc 10 chữ: Hết lòng, tuân thủ, linh hoạt, hợp tác, kiểm soát.

Biến động quanh khu vực Biển Đỏ thời gian gần đây đã và đang gây gián đoạn dòng chảy thương mại hàng hóa toàn cầu. Nhiều tàu chở dầu phải định tuyến lại hải trình và chấp nhận mất thêm thời gian để tránh xa các rủi ro trong khu vực. Căng thẳng có lẽ chưa thể sớm kết thúc nên sẽ trở thành yếu tố khó đoán cho thị trường xăng dầu trong năm 2024.

Mục tiêu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 "Hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội (có tính kết nối với vùng Thủ đô) và TP Hồ Chí Minh vào năm 2035 theo kết luận số 49 – KL/TW của Bộ Chính trị". Do vậy, hai thành phố phải hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị trong hơn 10 năm tới, nếu không muốn bị tụt hậu so với khu vực ĐNÁ.

Logistics là dịch vụ vận chuyển, cung ứng hàng hóa theo phương thức tối ưu nhất từ nơi sản xuất đến nhà máy chế biến sau đó xuất khẩu và đến tay người tiêu dùng.

DNNV - Theo giới chuyên gia, gần đây, dù Việt Nam đã thảo luận rất nhiều về câu chuyện chuyển đổi xanh nhưng hành động còn quá ít. Có thể trong bối cảnh kinh tế khó khăn, doanh nghiệp vẫn phải lo “cơm áo gạo tiền” nên chậm chuyển đổi.

DNVN - Đầu tư tư nhân còn thấp, lĩnh vực công nghiệp mất vai trò động lực, nhập khẩu giảm mạnh, các thị trường xuất khẩu lớn suy giảm… trong thời gian qua là những vấn đề cần được trao đổi thẳng thắn để có giải pháp mang lại tăng trưởng bền vững cho kinh tế Việt Nam.

DNVN - Trong báo cáo "Triển vọng kinh tế toàn cầu" mới nhất công bố ngày 9/1, Ngân hàng Thế giới (WB) dự báo, các nền kinh tế đang phát triển sẽ chỉ tăng trưởng 3,9% trong năm 2024, thấp hơn trên 1 điểm phần trăm so với mức bình quân hàng năm của thập niên trước.