Có khá nhiều mẫu ô tô cũ đang được rao bán giá cao "ngất ngưởng" lên tới hơn 7 tỷ đồng/chiếc tại thị trường xe hơi cũ Việt Nam.

Để có được bữa tiệc xa hoa, hoành tráng, nhiều đại gia Việt không tiếc tiền bỏ ra hàng tỷ đồng.

Sắp tới có thể sẽ xảy ra "cuộc chiến" mới hấp dẫn hơn để người tiêu dùng có nhiều lựa chọn trong việc gọi xe chứ không còn lệ thuộc vào Grab

Đại gia Đức An, đại thiếu gia Cường Đô la, thiếu gia Phan Thành... được biết đến là những đại gia “khét tiếng” đào hoa nhất Việt Nam.

Levante không gây cảm giác choáng ngợp trong thiết kế mà xâm chiếm cơ thể tài xế bằng cách vận hành thể thao cực đoan.

Không chỉ các showroom, đại lý chuyên bán xe hơi cũ rao bán các loại xe giá rẻ, gần đây tại khá nhiều con đường lớn của Hà Nội, quanh các khu chung cư cao tầng, người ta dễ bắt gặp cảnh chủ sở hữu xe hơi tận dụng nơi đông người để rao bán xe.

Tính cả lô xe 254 chiếc nằm lưu ở Cảng Cái Mép (CMIT) tại Bà Rịa-Vũng Tàu hơn 17 tháng qua và lô xe ở Cảng Container Quốc tế Việt Nam (VICT) tại TP.HCM, Tập đoàn BMW sẽ phải tái xuất toàn bộ hơn 800 xe về lại nơi sản xuất. Tuy nhiên, thật lạ, đã hơn 1 năm trôi qua, tập đoàn này vẫn chưa làm thủ tục để giải phóng lô xe sang này.

Trong tuần từ 11 đến ngày 17/5, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi xuất xứ từ Đức về Việt Nam đã tăng rất mạnh, bằng 4 tháng trước cộng lại. Đây là tuần đầu tiên, lượng xe con xuất xứ từ cường quốc xe sang thế giới vượt qua Thái Lan, trở thành nước có lượng xe con nhập nhiều nhất vào Việt Nam.

Chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost Series I từng đeo biển ngũ quý 1, được rao bán với giá 11,5 tỷ đồng đã tìm được chủ nhân mới.

Không chỉ thuộc phiên bản S, chiếc SUV Maserati Levante phiên bản mới trị giá lên đến 7,7 tỷ đồng vừa bàn giao cho khách hàng tại Việt Nam còn đi kèm gói nội thất lụa Ermenegildo Zegna.

(DNVN) - Những chiếc xe sang treo biển số siêu khủng đã quá là điều bình thường, xe "cà tàng, đồng nát" biển đẹp lại còn được chính chủ bấm chọn số một cách ngẫu nhiên giờ mới là "chất như nước cất".

Doanh số ôtô toàn thị trường trong tháng 4 giảm nhẹ so với tháng 3, đạt 21.123 xe, giảm 4% so với cùng kỳ 2017.

Nếu nhìn vào con số 8.670 xe sang bán ra tại thị trường Việt Nam trong năm ngoái (tương đương mức giảm 15%), hẳn nhiều người sẽ lầm tưởng rằng phân khúc này đang lao dốc.

Bị cáo khai trộm chiếc xế hộp Range Rover trị giá hàng tỉ đồng là vì mục đích hòa bình, ngăn chặn chiến tranh thế giới thứ ba.

Toyota, Ford đã hoàn thành thủ tục để thông quan nhưng chưa có xe từ nhà máy, trong khi đó Mitsubishi và các hãng châu Âu vẫn vướng mắc.