9 dòng xe có doanh số bán trên 10.000 chiếc trong năm qua đều tập trung vào các dòng xe lắp ráp trong nước và của những thương hiệu lớn. Đa phần các xe này đều có giá từ dưới 1 tỷ đồng trở xuống.

Toyota Supra là mẫu xe hoàn toàn mới, thu hút sự quan tâm đặc biệt của cả những người đam mê thương hiệu Toyota cũng như những người mong ngóng chờ đợi sự xuất hiện của chiếc Supra mới trong hơn một thập kỷ qua.

Dù chưa chính thức công bố rút chân nhưng với doanh số ế ẩm như hiện tại, việc Infiniti biến mất khỏi danh sách các thương hiệu xe sang ở châu Âu chỉ còn là vấn đề sớm muộn.

Sau gần 20 năm vắng bóng, Honda Passport 2019 đã trở lại một cách đầy huy hoàng, sẵn sàng bước vào trận đấu khốc liệt với các cái đối thủ mạnh như Ford Edge, Hyundai SantaFe, Nissan Murano hay Chevrolet Blazer trên đất Mỹ.

Được hồi sinh sau 17 năm vắng bóng, mẫu SUV Honda Passport 2019 sẽ có giá khởi điểm từ 31.990 USD tại thị trường Mỹ, đắt hơn 540 USD so với Pilot 2019.

Với triết lý phát triển “lấy con người làm trung tâm”, Mazda3 2019 đã thực sự chạm đến trái tim người hâm mộ với những giá trị trường tồn cùng thời gian – tối giản, tinh tế, sang trọng và hiện đại.

Kiểu dáng đẹp, đi kèm mức giá dao động từ 40 đến 50 triệu đồng, những mẫu xe tay ga dưới đây là những lựa chọn rất hợp lý của chị em.

Trong 2018, Vios vẫn là con át chủ bài của Toyota, bán tải Ranger gánh trọng trách bán hàng cho Ford, Honda trông chờ vào sedan hạng B City.

Mấy ngày qua, thông tin ô tô siêu rẻ 240 triệu đồng cho một mẫu 7 chỗ, hay thậm chí chỉ có 40 triệu mẫu xe 1 chỗ rộ lên gây sốc người chơi xe Việt Nam. Nhưng sự thật thì khác.

Chiếc sedan của Nissan có cửa sau mở ngược giúp tạo lối lên/xuống thoải mái cho hàng ghế sau - kiểu ghế cho 3 người nhưng có thể biến thành ghế chỉ cho một người.

Toyota chỉ có thể bán ra nhiều nhất 50 chiếc Century mỗi tháng, với mức giá không dưới 180.000 USD/chiếc.

Subaru cho biết sẽ dừng hoạt động tại nhà máy duy nhất của hãng tại Nhật Bản. Nguyên nhân do họ phát hiện một lỗi ở hệ thống lái trợ lực.

Những cỗ máy dung tích xy-lanh nhỏ đang được nhiều hãng xe ưa chuộng. Một phần nguyên nhân là để bớt gánh nặng thuế TTĐB.

(DNVN) - VinFast sẽ sản xuất xe cả 4 phân khúc, người Việt vẫn chuộng xe sedan nhất năm 2018, cứ 10 xế hộp về Việt Nam, có 9 chiếc là xe Thái Lan và Indonesia, BMW 5-series mới tại Việt Nam dùng động cơ 1.6L, người Đức nói Không với xe Hàn, xe Nhật, Toyota GR Supra 2020 đầu tiên được bán với giá 2,1 triệu USD... là những tin chính sáng nay (22/1).

Là cái nôi của nền công nghiệp ôtô thế giới, nước Đức tự hào sở hữu hàng loạt thương hiệu ôtô mà tầm ảnh hưởng đã không còn gói gọn trong biên giới nước này hay châu Âu. Những cái tên như Audi, BMW, Merdeces, Porsche, Volkswagen… đã trở thành quen thuộc. Vậy có bao giờ bạn tò mò người Đức thích mẫu xe nào nhất.