Tìm kiếm: xe-Toyota
Những hình ảnh của mẫu xe "đàn em" của Huayra đã được ghi lại khi đang trong quá trình thử nghiệm.
Chiếc siêu xe Anh quốc được đánh giá cao khi sở hữu nội thất tiện nghi cùng hiệu năng mạnh mẽ.
DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Mitsubishi tại Việt Nam tháng 5/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Tháng 5/2022, khách hàng mua Toyota Camry tại Hà Nội cần từ 1,221 tỷ đồng do giá xe tăng từ 18-21 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.
Toyota Venza Nightshade 2023 tạo điểm nhấn khác biệt bằng những điểm nhấn ngoại thất màu đen mới.
Kết quả bán hàng của Toyota Veloz Cross ở tháng 4 vừa qua tương đối ấn tượng nhưng có phần chưa được như kỳ vọng.
Tại Hà Nội, khách hàng mua Toyota Raize tháng 5/2022 cần từ 635 triệu đồng để lăn bánh, còn tại TP.HCM cần từ 624 triệu đồng.
Sau tăng giá, khách hàng tại Hà Nội cần từ 534 - 643 triệu đồng để lăn bánh mẫu sedan hạng B - Toyota Vios.
Từ đầu tháng 5, các mẫu Toyota lắp ráp trong nước có mức tăng giá 5-6 triệu đồng, trong khi những mẫu nhập khẩu nguyên chiếc tăng 40 triệu đồng.
DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết ôtô Toyota tháng 5/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Lexus LX 600 2022 là sự thay thế hoàn hảo cho LX570 với những đường nét thiết kế mới, tiện nghi hiện đại mới và các công nghệ an toàn chủ động.
Các dòng xe Lexus hiện đang phân phối tại Việt Nam đều được nhập khẩu nguyên chiếc tại Nhật Bản nên đều gặp ảnh hưởng do việc chi phí nguyên vật liệu đầu vào tăng.
Theo tin đồn, Toyota Innova thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt tại Ấn Độ vào đầu năm sau với phiên bản hybrid mang tên Hycross.
VinFast Fadil, Toyota Corolla Cross hay Ford Ranger là những cái tên quen thuộc xuất hiện trong danh sách này.
Hyundai Creta vừa mới xuất hiện hồi giữa tháng 3/2022 nên chưa có doanh số nổi bật, thế nhưng cuộc đua giữa Toyota Corolla Cross và KIA Seltos đã ngã ngũ khi mẫu xe Nhật bỏ xa mẫu xe Hàn về doanh số.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































