Tìm kiếm: xe-bán-chạy-nhất
TC Group (Tập đoàn Thành Công) vừa công bố kết quả bán hàng Hyundai tháng 10/2022 với doanh số đạt 8.174 chiếc, giảm nhẹ so với tháng 9.
Với việc các mẫu Honda Brio, Toyota Wigo và VinFast Fadil ngừng bán vì nhiều lý do, phân khúc xe đô thị hạng A tại Việt Nam giờ chỉ còn sự cạnh tranh của hai mẫu xe Hàn Quốc - còn Hyundai i10 và Kia Morning.
Doanh số của các mẫu sedan phân khúc khoảng 1 tỷ đồng liên tục suy giảm cho thấy phân khúc này đang mất dần sức hút với khách hàng Việt.
Phân khúc SUV hạng C có sự xáo trộn nhẹ trước khi 'tân binh' Ford Territory được kỳ vọng sẽ tạo nên cú hích doanh số trong những tháng cuối năm.
Nhiều phân khúc có sự thay đổi về vị trí trong bảng xếp hạng, không ít mẫu xe quen thuộc có doanh số bị sụt giảm trong tháng 9.
Khách hàng phải mua thêm gói phụ kiện trị giá 15-30 triệu đồng nếu muốn nhận xe sớm. Tuy nhiên một số đại lý tại TP.HCM không yêu cầu mua kèm "lạc" dù ngày ra mắt xe đã tới gần.
Toyota Innova mới sẽ được ra mắt toàn cầu vào tháng 11 với những cải tiến toàn diện và cả công nghệ hybrid, nhưng liệu mẫu xe này còn dễ thành công tại Việt Nam?
Toyota Corolla Cross có thể tăng giá từ tháng 2/2023, theo thông tin từ một số đại lý.
Toyota Việt Nam mới đây đã công bố doanh số của mình trong tháng 9 năm 2022, tăng 195% và đứng đầu thị trường cả nước.
Mặc dù đang đội giá tới cả chục triệu đồng nhưng mỗi ngày vẫn có tới hơn 1.800 khách Việt chọn mua Honda Vision.
Theo khảo sát tại một số đại lý Mazda khu vực Hà Nội, mẫu xe Mazda3 đang nhận được ưu đãi giảm giá từ 30 – 60 triệu đồng cho cả bản sedan và hatchback.
Doanh số Mitsubishi Xpander tháng 8/2022 đã xô đổ kỷ lục được thiết lập vào tháng trước, với 2.842 xe bán ra.
Trong tháng 8/2022, Mazda 3 tiếp tục giữ vững phong độ, vượt qua Kia K3 để trở thành ô tô bán chạy nhất phân khúc hạng C.
Lượng xe Nhật bán ra chiếm ưu thế trong nhóm sedan cỡ vừa và nhỏ, trong khi Hyundai đã sẵn sàng cho thế hệ tiếp theo của Elantra ở thời điểm cuối năm.
Không ít mẫu xe bán chạy có doanh số tháng 8 không mấy ấn tượng so với tháng trước.
End of content
Không có tin nào tiếp theo