DNVN - Dự kiến, MG7 sẽ được ra mắt ở thị trường Việt Nam vào tháng 7 tới để cạnh tranh với Toyota Camry, Kia K5, Mazda6, Honda Accord.

‘Chiến binh’ sedan cỡ B của Kia thu hút khách Việt nhờ mức giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn, thấp hơn cả xe cỡ A như Kia Morning và Hyundai Grand i10, có thể khiến thị phần của Toyota Vios giảm sút.

Với hàng loạt ưu đãi đi kèm, Honda City hiện đang có giá lăn bánh hấp dẫn khó tin, hoàn toàn có đủ khả năng đánh bại Hyundai Accent và Toyota Vios trong cuộc đua doanh số.

Tại Việt Nam, Kia Sonet mới có 3 phiên bản gồm Deluxe, Luxury và Premium. Giá bán dao động từ 539 - 624 triệu đồng, ngang ngửa bản tiêu chuẩn của xe hạng B.

Phiên bản nâng cấp của mẫu xe cỡ A Hyundai Grand i10 sẽ chính thức được giới thiệu với khách hàng Việt Nam vào tuần tới.

Xe điện mini trở thành phân khúc ôtô rẻ nhất thị trường Việt Nam, theo sau là nhóm xe hạng A bao gồm những cái tên quen thuộc.

Cả hatchback và sedan đều là dòng xe được ưa chuộng tại Việt Nam, tuy nhiên do công dụng, kiểu dáng, không gian rộng hơn nên hatchback thường có giá cao hơn.

Với mức giá niêm yết từ 959 triệu đồng, BMW R18 là mẫu mô tô phong cách cổ điển kén người chơi. Xe sở hữu khối động cơ hai xi-lanh 1.8L lớn nhất của BMW với sức mạnh 91 mã lực và 158 Nm - vượt trội hơn cả một vài mẫu hatcback hạng A.

Từ 1/6, thông tin giấy phép lái xe đã được xác thực trên ứng dụng VNeID cũng được coi là giấy phép lái xe hợp lệ.

Nếu bạn quan tâm đến việc mua ô tô cũ trong tầm giá 200 triệu đồng, có thể tham khảo những mẫu xe dưới đây.

Mặc dù được định vị ở cùng phân khúc với các mẫu sedan cỡ B như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City nhưng mẫu xe này lại có giá lăn bánh rẻ ngang ngửa xe cỡ A Kia Morning.

Những chiếc ô tô ít hao xăng luôn được khách hàng quan tâm, lựa chọn, dưới đây là những mẫu xe tiết kiệm xăng được chuyên gia khuyên dùng.

Giai đoạn nửa cuối năm 2024, nhiều mẫu xe điện có nguồn gốc từ Trung Quốc sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam. Trong đó, có một số mẫu nằm cùng phân khúc và cạnh tranh với VinFast VF3.

Các nhà sản xuất ô tô Mỹ và các đối tác của họ đang chiến đấu trong một “trận chiến sinh tồn” ở thị trường Trung Quốc, khi các đối thủ địa phương đang vượt xa họ về doanh số.

Dù không phải là mẫu xe dày dặn về “tuổi đời” trên thị trường nhưng VinFast VF 5 Plus đang là số 1 trong phân khúc A, vượt xa các đối thủ xe xăng về doanh số. Điều này không khó lý giải bởi mẫu xe này hội tụ đủ các yếu tố hấp dẫn với khách hàng, đặt biệt là nhóm người trẻ lần đầu mua ô tô.