Hầu hết xe được chiều chỉnh tăng, giảm giá với tần suất cao và mức thay đổi lớn đều thuộc các dòng phổ thông.

Trong mùa cao điểm mua xe cuối năm 2018, có nhiều xu hướng xe thấy rõ đó là việc nhiều hãng, thương hiệu tranh thủ đua sức giảm giá, khuyến mại tặng kèm. Trong khi đó, nhiều nguy cơ những tên tuổi xe lớn sẽ không giảm giá các dòng xe ăn khách mà còn tăng thêm giá bán.

"Bên cạnh những tính năng tiêu chuẩn, các hãng xe tại Việt Nam đang chọn thêm đấy chứ, có phải cắt đi đâu?", một chuyên gia sản phẩm lên tiếng khi bị nhiều khách hàng phản ánh về tính trạng cắt option trên ô tô trong nước.

Nissan Teana nhập khẩu Mỹ không còn được bán tại Việt Nam. Kế hoạch trong tương lai vẫn đang bỏ ngỏ.

Không chỉ ở các dòng xe sang, việc cắt bỏ trang bị nay còn xuất hiện cả ở những mẫu phổ thông nhập khẩu trong khu vực ASEAN.

Hiệu ứng VinFast ra mắt 3 loại xe tại Việt Nam đã châm ngòi cho cuộc đua xe do doanh nghiệp Việt Nam lắp ráp và sản xuất sẽ soán ngôi, thậm chí "hất cẳng" thị phần của các hãng liên doanh tại Việt Nam, vậy đâu là cơ sở để nhiều người tin vào điều này.

Nút thắt của Nghị định 116 dần được tháo gỡ, lượng xe nhập đổ về nước ngày một nhiều, đa dạng mẫu mã và chủng loại. Đến cả những “ông lớn” lắp ráp xe như THACO hay Toyota cũng phải nhập xe.

Toyota Việt Nam đã ra mắt phiên bản nâng cấp mới cho Innova từ tháng 10/2018, trong đó chú trọng tới nâng cấp an toàn cho những phiên bản còn thiếu và thêm màu mới thời trang hơn.

(DNVN) - Honda SH ‘đội giá’ chóng mặt, Mazda ra mắt CX-5 phiên bản nâng cấp 2019, lộ diện hình ảnh Hyundai Palisade, ngắm siêu bán tải 700 mã lực dáng hầm hố, Toyota vượt Thaco trong cuộc chiến thị phần ô tô VN… là những tin chính sáng nay (14/11).

Sau một thời gian dài bị Thaco bỏ xa, Toyota tăng tốc bám đuổi trong nhiều tháng và chính thức vượt hãng xe lắp ráp trong nước để đạt thị phần 30% trong tháng 10/2018.

Từ quý 3 - 2018, nhiều ô tô mới hưởng thuế nhập khẩu 0% từ các nước trong khu vực ASEAN về Việt Nam nhưng giá bán lại không giảm sâu như kỳ vọng, khiến không ít khách hàng “vỡ mộng”, quay về với phương án “săn” xe cũ.

Có lời giải cho bài toán Nghị định 116, triển lãm như sân chơi riêng của xe nhập khẩu với đủ các mẫu mã, giá trải dài từ 345 triệu đồng đến hơn 17 tỷ đồng.

Nissan X-Trail V-Series bản nâng cấp dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Càng gần thời điểm cuối năm, nhiều hãng xe hơi, đại lý ồ ạt tung chiêu bán xe kèm hỗ trợ linh phụ kiện, tiền và thời gian bảo dưỡng. Giới kinh doanh xe hơi cho hay, các xe mới gia nhập thị trường, xe có doanh số thấp trong thời gian qua đang được khuyến mãi manh hơn.

Mặt hàng ô tô từ châu Âu vào nước ta sẽ được miễn thuế nhập khẩu hoàn toàn. Người tiêu dùng đang kỳ vọng thời gian tới giá xe hơi nhập khẩu từ châu Âu sẽ giảm nhanh.