Do tâm lý sợ mua xe cũ thời điểm năm cùng tháng tận nên hiện khá nhiều đại lý xe hơi đã qua sử dụng không có khách, có đại lý mở bán, có đại lý đóng cửa ăn Tết sớm.

Không ít người bày tỏ sự thắc mắc về nguyên nhân tại sao giá xe tại thị trường Ấn Độ lại rẻ đến vậy.

Năm 2018 thị trường xe hơi Việt bùng nổ thực sự với mức tiêu thụ xe con đạt hơn 270.000 chiếc, trong đó lượng xe nhỏ sedan và hatchback là 112.600 chiếc, tăng hơn 28.500 chiếc so với cùng kỳ năm trước.

Các mẫu Hyundai phổ biến như Accent, Kona hay Tucson không có xe giao đối với một số phiên bản nhất định. Giá xe tăng 15-30 triệu đồng. Riêng Santa Fe bán chênh tới 130 triệu đồng.

Thời điểm cận Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, thị trường xe cũ đang khá sôi động khi lượng rao bán xe trên các mạng xã hội gia tăng, tại các đại lý xe cũ, hình thức khuyến mại kịch sàn cũng được áp dụng. Ở thị trường thuê xe...

Nhiều loại xe cũ hiện giảm giá mạnh nhằm đẩy hàng trước Tết với mức khá rẻ chỉ khoảng 200 đến 300 triệu đồng/chiếc, nhiều đại lý xe hơi cho biết, thời điểm này mức giá xe cũ đang thấp nhất năm.

Trong mùa cao điểm mua xe cuối năm 2018, có nhiều xu hướng xe thấy rõ đó là việc nhiều hãng, thương hiệu tranh thủ đua sức giảm giá, khuyến mại tặng kèm. Trong khi đó, nhiều nguy cơ những tên tuổi xe lớn sẽ không giảm giá các dòng xe ăn khách mà còn tăng thêm giá bán.

Thị trường trầm lắng, xe mới ra hàng đồng loạt và hiệu ứng từ các loại xe nhỏ lắp ráp trong nước đã lấy đi rất nhiều cơ hội vốn đã ít ỏi của xe cũ. Theo nhiều chủ đại lý xe cũ, nhiều dự cảm không mấy sáng sủa về thị trường xe cũ cuối năm.

(DNVN) - Xuất khẩu điện thoại 11 tháng đem về doanh thu kỷ lục hơn 46 tỷ USD, ngành điện lỗ 2.200 tỷ đồng, tháng 12/2018 có kịch bản tăng giá điện, chiến lược BĐS của những chủ đầu tư quốc tế… là những tin chính trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (4/12).

Không lâu sau khi Toyota, Honda ồ ạt đưa các dòng xe nhỏ về Việt Nam, các doanh nghiệp xe trong nước cũng chào hàng những dòng xe nhỏ được lắp ráp và nhập khẩu, lần lượt là VinFast, Hyundai Thành Công, nay là Trường Hải - Thaco.

Santro là cái tên khác của Hyundai ở phân khúc xe nhỏ hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới, đánh dấu sự trở lại của dòng xe đàn em của Grand i10 sau khi Eon biến mất khỏi thị trường.

Toyota Wigo, Rush và Avaza vừa ra mắt ngay lập tức gây “sốt”. Bởi nó có giá bán rất cạnh tranh, vận hành lại êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, thừa hưởng giá trị cốt lõi của Toyota là ‘Chất lượng, độ bền, độ tin cậy’.

(DNVN) - Siêu xe 'hàng độc' tại Việt Nam, bảng giá xe Piaggio, Vespa tháng 11, chi tiết xe bán tải mạnh 758 mã lực, giá ngang siêu xe, hơn 400.000 chiếc Subaru và Toyota bị triệu hồi vì lỗi động cơ... là những tin chính tối nay (2/11).

Thêm mẫu xe Nhật gia nhập phân khúc xe nhỏ giá rẻ cộng thêm 2 mẫu xe của VinFast sẽ khiến thị trường trở nên sôi động hơn.

Mẫu xe hạng A của Honda là Brio sẽ được nhập khẩu từ Indonesia vào nửa đầu năm 2019. Giá có thể sẽ quanh 400 triệu đồng.