Trong tháng 4/2017 vừa qua, Việt Nam đã nhập khẩu 6.962 ô tô các loại, với kim ngạch đạt 169,5 triệu USD.

Doanh số bán hàng toàn thị trường ôtô Việt Nam tháng 4/2017 giảm 18% so với tháng liền kề và giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bộ Giao thông vân tải vừa yêu cầu báo cáo nguồn gốc, xuất xứ nhập ôtô BMW nhập khẩu vào Việt Nam; phương thức kiểm tra, chứng nhận và thành phần hồ sơ liên quan đối với từng lô hàng nhập khẩu.

Theo đại diện Tổng cục Hải quan, qua kiểm tra thì đơn vị phát hiện có một số doanh nghiệp khai báo thấp hơn so với cơ sở dữ liệu của cơ quan Hải quan.

Lượng ôtô bán ra của toàn thị trường trong tháng 3/2017 đạt gần 26.900 chiếc, tăng 52% so với tháng trước đó và tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Số xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu trong nửa đầu tháng 3/2017 đạt hơn 6.300 chiếc, nhiều hơn cả số xe nhập về trong tháng 2/2017.

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các cơ quan quản lý nghiên cứu áp dụng biện pháp tự vệ thương mại khi ôtô ngoại được nhập về tăng đột biến trong 2 tháng đầu năm.

Thủ tướng Chỉnh phủ yêu cầu rà soát tất cả các xe ô tô do cơ quan, nhà nước thanh lý để bảo đảm việc thanh lý xe thực hiện theo đúng quy định của pháp luật, công khai minh bạch.

Trước tình hình ôtô Ấn Độ nhập khẩu vào Việt Nam tăng đột biến trong 2 tháng đầu năm 2017, Bộ Công Thương cho biết cần có biện pháp kiểm soát.

Ôtô Ấn Độ có giá nhập khẩu vào Việt Nam rẻ nhất toàn thị trường, trung bình trong 2 tháng đầu năm 2017 chỉ khoảng 3.900 USD, tương đương khoảng 89 triệu đồng/chiếc.

Theo Bộ Công Thương, nhập khẩu xe ôtô dưới 9 chỗ về Việt Nam tăng tới 96,6%, điều này cũng cần được theo dõi để có biện pháp kiểm soát phù hợp.

Số lượng tiêu thụ ôtô của người Việt trong tháng 2/2017 giảm 13% so với tháng 1/2017 nhưng lại tăng 50% so với tháng 2/2016.

Bước sang tháng 3, giá nhiều mẫu ô tô tiếp tục giảm thêm vài triệu tới hàng chục triệu, thậm chỉ cả trăm triệu đồng.

(DNVN) - Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc lưu ý việc xe nhập khẩu tăng mạnh trong 2 tháng đầu năm khi Việt Nam thực hiện giảm thuế nhập khẩu hội nhập ASEAN là tín hiệu cảnh báo việc tăng cường quản lý để hài hòa nhập khẩu và sản xuất trong nước.

(DNVN) - Trong bối cảnh thuế nhập khẩu ôtô giảm về mức 0%, nhiều hàng xe nội địa đã tính đến phương án cắt giảm dòng xe, tăng số lượng sản xuất, đảm bảo tính tập trung và đem lại hiệu quả kinh tế hơn.