Theo đúng lộ trình, chỉ còn 5 năm nữa là mức thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước khu vực ASEAN+ (bao gồm cả 3 quốc gia Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc đã ký các hiệp định thương mại với Asean) sẽ giảm về 0-5%. Nếu không có những chính sách thay đổi phù hợp có thể dẫn đến nguy cơ sụp đổ của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam…

Theo những thông tin ban đầu, mẫu xe 4 chỗ cỡ nhỏ Sunny sẽ làm sản phẩm tiếp theo hãng xe Nhật Bản Nissan ra mắt tại Việt Nam. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên Nissan lắp ráp tại nhà máy của mình tại Việt Nam.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Công Thương, Bộ Tài chính trao đổi, thống nhất với các cơ quan, đơn vị liên quan về một số chính sách cho ngành công nghiệp ô tô cụ thể như chính sách về thuế, phí... và mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô.

Lần đầu tiên ô tô nhập khẩu được vinh danh tại Hàn Quốc. Do thời gian gần đây nước này đã mở rộng thị trường ô tô.

Tổng cục Hải quan vừa công bố số liệu chi tiết về tình hình nhập khẩu ôtô trong năm 2012. Thống kê cho thấy luợng ôtô nhập khẩu từ Hàn Quốc vẫn chiếm áp đảo so với các thị trường khác, nhất là đối với dòng xe dưới 9 chỗ ngồi.

Lực lượng hải quan Hải Phòng vừa tịch thu 192 xe máy phân khối lớn cũ nhập lậu, tạm giữ 16 xe ô tô hạng sang cũ nhập lậu...

Xe Lambretta đã chính thức được lắp ráp tại Việt Nam thông qua tập đoàn Vĩnh Phát Motor, nên giá bán giảm mạnh.

Thời điểm mở cửa hoàn toàn đối với công nghiệp ô tô đã sắp đến. Với chính sách hiện nay, nhiều doanh nghiệp lo sợ se phải đóng cửa khi thuế nhập khẩu ô tô về 0%.

Theo các nhà nhập khẩu, phân phối chính thức các nhãn hiệu ôtô siêu sang Rolls Royce và Maybach tại Việt Nam, tổng số lượng các dòng xe này nhập khẩu vào Việt Nam đến nay tăng lên đến 80 chiếc.

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi cơ quan thuế các địa phương hướng dẫn thu lệ phí trước bạ đối với ôtô bán tải.

Việt Nam tiếp tục nhập siêu khi buôn bán với Trung Quốc với mức thâm hụt mậu dịch 10 tỷ đôla trong Tám tháng 2012.

Do chính sách phát triển mắc phải hàng loạt sai lầm, ngành công nghiệp ô tô nước ta đến nay xem như đã “chết lâm sàng”. Nhiều doanh nghiệp trước đây đầu tư sản xuất ô tô, bây giờ chỉ nhập xe về bán kiếm lời.

DNHN - Thị trường ô tô đã có dấu hiệu lạc quan hơn khi mới đây, Bộ Giao thông Vận tải có công văn phúc đáp VAMA về việc thu phí hạn chế phương tiện cá nhân.

(DNHN) - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã đưa ra báo cáo bán hàng tháng 5 năm 2012 của các thành viên và toàn ngành. Theo đó, sản lượng bán hàng của toàn thị trường đạt 6.870 xe, giảm 2% so với tháng 4/2012 và giảm 32% so với cùng kì năm ngoái.

(DNHN)- Tình hình ảm đạm tiếp tục bao trùm ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, khiến cho thị trường ô tô đang ở tình trạng báo động.