Chiếc xe tay ga Honda Lead mang biển số Hà Nội cực đẹp (29X1 66.666 - ngũ quý 6) lưu lạc đến tận Sài Gòn và được một dân chơi xe máy biển độc chào bán với giá 148 triệu đồng.

Ôtô mới nhập về ồ ạt, giá ngày càng rẻ khiến thị trường xe cũ gặp nhiều khó khăn.

Cửa sổ trời có tác dụng giúp không gian nội thất thêm sang trọng, thoáng đãng. Tuy nhiên vào những ngày nắng nóng, trang bị này trở thành nỗi ám ảnh của chủ xe.

Tại Việt Nam, hơn 90% lượng xe con được nhập khẩu thời gian qua có xuất xứ từ Thái Lan, Indonesia với mức thuế nhập 0%.

Siêu xe của Tổng thống Nga Vladimir Putin đã có màn xuất hiện ấn tượng tại nhà máy sản xuất xe hơi Đức Mercedes gần thủ đô Moscow.

Đã qua rồi cái thời xe ô tô là tài sản, hiện nay, những chiếc xe giá dưới 400 triệu đồng đã qua sử dụng đang thu hút rất đông sự chú ý của người tiêu dùng. Đặc biệt, các mẫu xe dưới 400 triệu đồng hiện có trên thị trường đều là xe phổ thông, dễ bán, dễ mua và thay thế đồ đạc hư hỏng khá dễ dàng.

Chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa, phí trước bạ đối với xe bán tải chính thức tăng từ 2% lên 6 - 7,2% song theo phản ánh của nhiều đại lý xe hơi, doanh số xe bán tải bán ra những ngày này không tăng bao nhiêu so với thời điểm trước đó.

Thông tin thị trường xe hơi Việt tuần qua nóng bởi sự kiện phí trước bạ đối với xe bán tải, song "hot" nhất vẫn là việc một đại gia 8X đã không ngại ngần chi 40 tỷ đồng mua hàng chục chiếc xe VinFast ngay tại đợt mở bán đầu tiên lúc chiếc xe hoàn thành chạy thử tại đường thử ở Hải Phòng.

DNVN - Bảng giá xe số Yamaha tháng 3, số lượng siêu xe ở Việt Nam tăng nhanh, bảng giá xe Kia tháng 3, cận cảnh Yamaha YZF-R3 2019, Suzuki GSX-S750 Yugen Carbon Edition phiên bản mới ra mắt với giá từ 263 triệu, Honda CB150 Verza 2019 về đại lý, bảng giá xe Isuzu tháng 3... là những tin chính hôm nay (7/3).

Không chỉ các dòng xe phổ thông có doanh số bán ra tăng ở Việt Nam, các dòng xe sang, siêu sang tại Việt Nam cũng đang có doanh số rất tốt do tầng lớp người giàu và siêu giàu Việt Nam đang gia tăng mạnh trong vài năm trở lại đây.

Ôtô cũ dòng bình dân từ 300 – 700 triệu đang tiêu thụ khá mạnh, trong khi dòng trung và cao cấp dù giá đã giảm cả trăm triệu đồng nhưng vẫn ế ẩm…

Mặc dù các dòng xe Trung Quốc chưa nhận được cảm tình của nhiều người mua xe tại Việt Nam, tuy nhiên với lợi thế giá rẻ, đa tiện nghi và mở rộng hệ thống phân phối, xe Trung Quốc đang buộc các hãng xe tại Việt Nam phải chú ý nhiều về giá trong cuộc chiến giành thị trường về lâu dài.

Tổ chức nghiên cứu thị trường J.D.Power châu Á - Thái Bình Dương vừa chính thức công bố kết quả khảo sát “Mức độ hài lòng của khách hàng khi mua xe mới tại Việt Nam” năm 2018.

Đầu năm, một số mẫu xe đã giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc để câu khách, song còn quá sớm để khẳng định đây là xu hướng của giá xe năm nay. Nhiều đại lý, giới kinh doanh xe hơi đồng tình năm 2019 có nhiều cơ hội cho giá xe giảm, nhưng việc giảm hay không vẫn phụ thuộc vào hãng xe, doanh nghiệp dẫn đầu.

Trong những ngày đầu năm mới 2019, lượng xe hơi tiêu thụ tại Việt Nam đã tăng khá mạnh so với tháng liền kề và cùng kỳ năm trước. Đây là minh chứng của việc người Việt đang chuộng xe hơi. Trong khi đó, Toyota đã và đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các hãng xe khác tại thị trường và có nguy cơ bị vượt qua về lượng bán ra.