(DNVN)- Chính phủ ban hành Nghị định 04/2019 quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô. Dư luận cho rằng, nên ủng hộ những cá nhân nằm trong tiêu chuẩn sử dụng xe công thực hiện khoán. Nghị định có hiệu lực từ 25/2/2019.

Trong khi “ông hoàng” Toyota Fortuner thoát cảnh khan hàng và tăng tốc trở lại thì đối thủ Hyundai SantaFe cũng “đáp trả” bằng việc tung ra thế hệ mới với nhiều thay đổi đáng chú ý.

Toyota Avanza, Suzuki Celerio và Isuzu D-Max là những mẫu xe hoàn toàn mới hoặc nâng cấp trong năm 2018 không đột phá về doanh số.

Việc các đại lý uỷ quyền bán xe SantaFe 2019 chênh giá cả trăm triệu đồng, Hyundai Thành Công không thể can thiệp trực tiếp để chấm dứt tình trạng này.

(DNVN) – Người Việt chuộng iPhone cũ vào dịp giáp Tết, giá cà phê khó khởi sắc vì nguồn cung dồi dào, xuất khẩu thịt lợn hướng đến các thị trường khó tính… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (6/1).

Số lượng xe Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam nhỏ giọt, chưa đủ lớn về mặt con số so với những thương hiệu tên tuổi trên thị trường.

Phân khúc SUV/crossover, crossover MPV hay bán tải ngày càng đa dạng sản phẩm và gặt hái doanh số lớn cho các hãng. Trong năm 2019, những dòng xe này tiếp tục được đẩy mạnh phát triển.

Cùng kinh doanh bán lẻ ôtô nhưng năm 2018, người thì phất như diều gặp gió, lãi lớn nhờ xe nhập khẩu đầu năm khan hiếm và ăn theo dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng; trong khi đó không ít kẻ vẫn méo mặt, tìm mọi cách co kéo để tồn tại.

Mẫu xe Trung Quốc Zotye Z8 đang được phân phối tại thị trường Việt Nam.

Khách Việt có xu hướng mua xe trước Tết để có phương tiện mới du xuân cùng gia đình. Năm nay, nhiều mẫu xe không đủ giao khiến nhiều người không khỏi sốt ruột.

(DNVN) - Đến thời của ôtô, người Việt "rinh" hơn 720 chiếc xế hộp mỗi ngày, xuất siêu trong 11 tháng năm 2018 đạt mức kỷ lục, rau an toàn tại Thanh Hóa đang gặp khó ở đầu ra… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay.

Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng mạnh trong những tháng cuối năm. Trong ba tháng 9, 10, 11, lượng xe nhập gấp 1,3 lần các tháng trước.

Cuộc đua doanh số phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam càng về cuối năm càng gay cấn.

Tới đầu năm 2019, Hyundai Santa Fe mới ra mắt khách hàng Việt. Thời điểm này chỉ cách Tết Nguyên Đán chưa đầy 3 tuần.

Doanh số bán hàng của Ford tháng 11 tăng trưởng 44% so với cùng kỳ năm ngoái. Đóng vai trò thúc đẩy chính là Ranger với 1.744 xe, sau đó đến Everest.