Tìm kiếm: xe-trong-nước
DNVN - Bảng giá ôtô Suzuki tháng 6, Toyota Wigo giảm giá mạnh, môtô 850cc công suất 55 mã lực, giá hơn 200 triệu, cận cảnh Honda Rebel 500 2019, Honda Wave 125 độ nhẹ nhưng 'chất', chi tiết Yamaha Tracer 900 GT, Mercedes-AMG GT 73 4MATIC+ hybrid sắp ra mắt vào năm 2020, bảng giá xe Chevrolet tháng 6... là những tin chính hôm nay (4/6).
DNVN - Bảng giá xe Nissan tháng 6, xe số Yamaha siêu tiết kiệm xăng, môtô Yamaha mạnh 115 mã lực giá hơn 300 triệu, bảng giá xe Vespa tháng 6, Honda CR-V Turbo 2019 bị khách Việt tố lỗi phanh, so sánh BMW X7 và Mercedes-Benz GLS, Mazda CX-8 đẹp mê ly sẽ bán ra trong tháng 6... là những tin chính hôm nay (3/6).
Tuần qua, thông tin thị trường xe hơi thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận là việc hàng loạt ông lớn phải giảm giá xe hơi để cạnh tranh với nhau, cao điểm nhất có xe giảm giá trên 100 triệu đồng. Trong khi đó, do phí tăng và thị hiếu người tiêu dùng thay đổi, xe bán tải đang dần mất giá" ở Việt Nam.
DNVN - Bảng giá xe Toyota tháng 5, Honda Wave Alpha 2019 có thêm màu mới, ngắm Lexus NX 300 F-Sport 2020, cận cảnh 2 môtô mới của Royal Enfield tại Việt Nam, siêu môtô S1000RR giá chỉ 30 triệu tại Lạng Sơn, Hyundai và Kia bị tố cố tình bán xe lỗi túi khí, bảng giá ôtô Suzuki tháng 5... là những tin chính hôm nay (4/5).
Nguồn cung xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước dồi dào. Phân khúc xe bình dân, dưới 700 triệu đồng, được dự báo sẽ tiếp tục giảm giá, tăng ưu đãi và rất sôi động.
Những chiếc Lada, UAZ được mong chờ về Việt Nam với giá rẻ, nhưng chặng đường phía trước không hề bằng phẳng.
Nếu đề xuất miễn thuế TTĐB với linh kiện sản xuất trong nước của Bộ Tài chính được áp dụng, không chỉ giúp thúc đẩy sản xuất mà còn giúp giá xe giảm.
Thị trường xe hơi năm 2019 có rất nhiều tín hiệu khả quan như lượng xe nhập khẩu về dồi dào hơn, quy mô tăng hơn và cơ cấu xe cũng đa dạng hơn. Ở phía các doanh nghiệp trong nước, hai tháng đầu năm, lượng xe tiêu thụ tăng hơn so với năm ngoái, cùng với sự gia nhập của VinFast vào quý II và quý III, chắc sẽ có nhiều tác động đến thị trường.
Trong tháng 2/2019, có hơn 13.200 ô tô nguyễn chiếc từ Thái Lan và Indonesia được nhập về Việt Nam, chiếm tới 94% lượng xe nhập khẩu.
Sau khi liên tiếp chiếm thị phần hàng đầu Việt Nam, hai “ông lớn” Trường Hải và Hyundai Thành Công quyết tâm xuất khẩu ô tô trong năm 2019. Cùng với việc VinFast cho lăn bánh chiếc ô tô đầu tiên do công ty này sản xuất tại Việt Nam, cơ hội hướng tới xuất khẩu ô tô ra khu vực của các doanh nghiệp nội ngày đang dần nhen nhóm.
Từ năm 2019, Honda Việt Nam đẩy mạnh tham gia các giải đua xe máy trong nước và nước ngoài, cũng như xây dựng văn hóa đua xe lành mạnh tại Việt Nam.
Đầu năm, một số mẫu xe đã giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc để câu khách, song còn quá sớm để khẳng định đây là xu hướng của giá xe năm nay. Nhiều đại lý, giới kinh doanh xe hơi đồng tình năm 2019 có nhiều cơ hội cho giá xe giảm, nhưng việc giảm hay không vẫn phụ thuộc vào hãng xe, doanh nghiệp dẫn đầu.
Trong những ngày đầu năm mới 2019, lượng xe hơi tiêu thụ tại Việt Nam đã tăng khá mạnh so với tháng liền kề và cùng kỳ năm trước. Đây là minh chứng của việc người Việt đang chuộng xe hơi. Trong khi đó, Toyota đã và đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các hãng xe khác tại thị trường và có nguy cơ bị vượt qua về lượng bán ra.
Nếu hoàn tất cả sản xuất động cơ tại Việt Nam, tỷ lệ nội địa hóa sẽ đạt trên 60% khi đó giá xe sẽ giảm khoảng 30% và chiếc xe 600 triệu đồng sẽ giảm 180 triệu đồng.
Doanh số bán xe hơi tháng 1/2019 trùng thời điểm Tết Nguyên đán Kỷ Hợi đạt kỷ lục gần 27.400 chiếc, tăng hơn 14% so với tháng trước đó, tăng hơn 47% so với cùng kỳ 2018. Đây là mức tăng kỷ lục trên thị trường xe hơi Việt trong thời điểm diễn ra nhiều đợt nghỉ lễ.
End of content
Không có tin nào tiếp theo