DNVN - Trang Top Speed vừa công bố danh sách 10 mẫu xe điện giá rẻ mà khách hàng có thể lựa chọn để thay thế Tesla Model 3.

Một chiếc Toyota Wigo sản xuất năm 2019 đang được rao bán trên thị trường xe cũ với mức giá cực hấp dẫn.

Giữa làn sóng cạnh tranh mới, Ford đang chuyển đổi kế hoạch với mục tiêu sản xuất xe điện giá cả phải chăng hơn.

BYD đang dẫn đầu “cuộc tấn công” chống lại các phương tiện ICE (xe sử dụng động cơ đốt trong). Một báo cáo mới cho thấy nền tảng EV mới của BYD sẽ cắt giảm chi phí hơn nữa khi nhà sản xuất ô tô này bắt đầu “cuộc chiến giải phóng” chống lại ô tô chạy bằng xăng.

Xứ sở chuột túi đang là nơi được các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc lựa chọn để gia tăng doanh số.

Cuộc đua xe điện tại Indonesia nóng lên khi VinFast và BYD mang đến những mẫu xe có giá chỉ bằng một nửa so với giá trung bình toàn cầu.

Trong năm 2024, người dùng Thái Lan có thể tiêu thụ khoảng 150.000 xe điện, chiếm 20% toàn thị trường ô tô nội địa.

Từ Tesla đến BYD đều có ý định xây nhà máy nhưng giá xe điện tại quốc gia châu Á này được dự báo vẫn sẽ khó giảm.

Hyundai chuẩn bị cho ra mắt mẫu SUV cỡ nhỏ sở hữu thiết kế đẹp long lanh, xe có mức giá siêu rẻ, chỉ hơn 500 triệu đồng.

Tờ The Wall Street Journal ngày 9/1 đưa tin, Trung Quốc được cho là trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới trong năm 2023 khi vượt lên Nhật Bản.

Những mẫu xe điện giá phải chăng hơn xuất hiện ngày càng nhiều cho thấy dự báo một chiếc ô tô điện phạm vi lớn có giá chỉ hơn trăm triệu vào năm 2030 là hoàn toàn có thể.

Nhiều hãng xe Trung Quốc đưa ra giá bán sản phẩm ngang, thậm chí cao hơn những hãng xe lâu đời trên thế giới.

Không phải tốc độ sạc, phạm vi di chuyển hay các tính năng hiện đại, giá cả mới là tâm điểm chú ý của ngành xe điện năm 2023.

DNVN - Chevrolet Bolt EV 1LT, Nissan Leaf S, Chevrolet Bolt EUV 1LT, MINI Cooper SE Electric, Fiat 500e, Hyundai Kona Electric… là những mẫu xe điện giá rẻ đời 2024 đáng mua nhất thế giới hiện nay.

Chi phí sản xuất trung bình của ô tô điện Trung Quốc chỉ bằng chưa đến một nửa so với xe của Mỹ và châu Âu, dẫn tới khoảng cách về giá ngày càng lớn, từng bước xoay đổi cục diện trên thị trường ô tô.