Tìm kiếm: Ô-Tô-Lắp-Ráp
DNVN - Bên cạnh các giải pháp về miễn, giảm, hoãn nộp, gia hạn tiền thuê đất, thuế, phí, lệ phí, giá. Chính phủ dự kiến giảm 2% lãi suất cho vay trực tiếp, cho vay gián tiếp đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa... Dự kiến, sẽ cắt giảm 30% kinh phí hội họp, đi công tác trong nước; 50% kinh phí đi công tác nước ngoài của các bộ, cơ quan và địa phương.
DNVN - Cập nhật giá xe Honda Air Blade mới nhất, Honda CR-V 2019 giảm giá mạnh, 10 xe compact bán chạy nhất năm 2019, Audi Việt Nam triệu hồi xe Q5, bảng giá xe Harley-Davidson tháng 9... là những tin chính hôm nay (20/9).
Trong năm 2019, hàng loạt các mẫu xe lắp ráp trong nước ra mắt với mức giá hấp dẫn cùng thiết kế đẹp mắt.
DNVN - Honda SH Mode và Air Blade giảm giá sốc, Hyundai Tucson 2020 sẽ có phiên bản 7 chỗ, Honda City phiên bản đặc biệt giá hơn 400 triệu, cận cảnh xe ga Honda 279cc, Lexus ES 300h F Sport 2020 sắp ra mắt... là những tin chính hôm nay (30/8).
Chuyên gia chỉ ra rằng, một biểu hiện bất cập từ ưu đãi thuế là các doanh nghiệp lắp ráp xe ô tô trong nước, mặc dù được ưu đãi về thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu nhưng giá thành sản xuất xe lại cao hơn xe nhập khẩu.
Sau khi liên tiếp chiếm thị phần hàng đầu Việt Nam, hai “ông lớn” Trường Hải và Hyundai Thành Công quyết tâm xuất khẩu ô tô trong năm 2019. Cùng với việc VinFast cho lăn bánh chiếc ô tô đầu tiên do công ty này sản xuất tại Việt Nam, cơ hội hướng tới xuất khẩu ô tô ra khu vực của các doanh nghiệp nội ngày đang dần nhen nhóm.
Toyota Vios, Honda City, Hyundai Grand i10... đều là những mẫu ô tô quen thuộc và nhận được rất nhiều đơn đặt hàng tại thị trường Việt Nam dịp cuối năm.
(DNVN)- Người Việt tiêu thụ hơn 5 tỷ gói mỳ một năm, nhiều dự án bất động sản lừa đảo, top 10 đồng hồ đắt nhất thế giới, doanh nghiệp Trung Quốc muốn đưa gạo Việt vào siêu thị… là những thông tin nổi bật hôm nay (18/8).
Tháng 7/2018, những mẫu ô tô được lắp ráp trong nước chiếm cả 10 vị trí dẫn đầu những dòng xe ăn khách nhất trên thị trường. Thế nhưng, trong văn bản mới đây gửi Chính phủ và các bộ ngành, VAMA vẫn kêu khốn khổ với Nghị định 116.
Người tiêu dùng Việt Nam đang phải trả đắt hơn tới gần 300 triệu đồng cho một chiếc xe ô tô so với các thị trường trong khu vực.
Không vướng bận bởi hoạt động lắp ráp ô tô tại Việt Nam, nên 6 nhà nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của các nhãn hiệu Audi, BMW, Poscher, Volkswagen, Subaru và Renault đã gửi kiến nghị tới Bộ Công thương cùng Bộ Tài chính mong muốn giữ nguyên cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu như hiện tại.
Thị trường ô tô đang lúc ế ẩm bỗng trở nên ồn ào khi có tới gần chục mẫu xe mới cùng các phiên bản mới kể cả lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu ra mắt khách hàng trong tháng 10/2013.
Bộ Công Thương đã hoàn thành báo cáo và chuẩn bị trình Chính phủ xem xét, ban hành một đề án mới về phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
End of content
Không có tin nào tiếp theo