Lượng xe nhập khẩu tháng 1/2019 tăng gấp 47 lần so với cùng kỳ năm 2018, với sự "trỗi dậy" của xe nhập khẩu được hưởng lợi từ các Hiệp định Thương mại tự do, giới chuyên môn dự báo cạnh tranh trên thị trường sẽ khốc liệt hơn.

Trong những ngày đầu năm mới 2019, lượng xe hơi tiêu thụ tại Việt Nam đã tăng khá mạnh so với tháng liền kề và cùng kỳ năm trước. Đây là minh chứng của việc người Việt đang chuộng xe hơi. Trong khi đó, Toyota đã và đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các hãng xe khác tại thị trường và có nguy cơ bị vượt qua về lượng bán ra.

DNVN - Tết Kỷ Hợi, người Việt chi 360 tỷ đồng ăn bánh kẹo ASEAN, nông dân Bình Thuận trúng lớn nhờ thanh long giữ giá cao, kim ngạch xuất khẩu gỗ tăng trưởng ngoạn mục ở mức 2 con số… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay.

Nếu hoàn tất cả sản xuất động cơ tại Việt Nam, tỷ lệ nội địa hóa sẽ đạt trên 60% khi đó giá xe sẽ giảm khoảng 30% và chiếc xe 600 triệu đồng sẽ giảm 180 triệu đồng.

VinFast vừa sản xuất thành công thân vỏ mẫu xe Lux SA 2.0 đầu tiên với chất lượng quốc tế, dự kiến toàn bộ chiếc SUV sẽ hoàn thành vào ngày 6/3 tới đây.

Doanh số bán xe hơi tháng 1/2019 trùng thời điểm Tết Nguyên đán Kỷ Hợi đạt kỷ lục gần 27.400 chiếc, tăng hơn 14% so với tháng trước đó, tăng hơn 47% so với cùng kỳ 2018. Đây là mức tăng kỷ lục trên thị trường xe hơi Việt trong thời điểm diễn ra nhiều đợt nghỉ lễ.

DNVN - Xe cũ giảm trăm triệu đồng vẫn ế "chỏng chơ" đầu năm, năm 2019, điều chỉnh giảm xuất khẩu xi măng, đề xuất giảm mức thuế nhập khẩu một số mặt hàng khoáng sản từ 5% xuống 0%... là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay (19/2).

DNVN - Honda SH 150 biển 'độc' hét giá 1,2 tỷ, Toyota Land Cruiser 2019 độ 4 ghế ngồi siêu sang, Honda SH độ hơn 600 triệu của 9x Hà Nội, Mercedes G-Class 2019 ngầu hơn với gói độ TopCar Inferno, Dream Thái 450 triệu và tiết lộ khó tin của "đại gia"... là những tin chính tối nay (19/2).

Ssangyong, Infiniti và UAZ là 3 thương hiệu từng được kỳ vọng rất nhiều nhưng không nổi bật trên thị trường Việt Nam sau vài năm hoạt động.

Sụt giảm doanh số cùng thay đổi về nhà phân phối khiến Nissan đang bước vào giai đoạn khó khăn tại thị trường Việt Nam.

Thu nhập gia tăng, người tiêu dùng Việt đang tích cực mua xe hơi làm phương tiện hay mục đích kinh doanh. Tuy nhiên, dù có thị trường và có khách hàng gia tăng, song giá xe tại Việt Nam vẫn chưa giảm so với kỳ vọng của người dân năm 2018, bước vào năm 2019, nhiều dự đoán giá xe sẽ không giảm sâu như kỳ vọng.

Bộ Tài chính đề cập tới đề xuất sửa Luật thuế theo hướng "giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng ô tô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống sản xuất trong nước là giá do cơ sở sản xuất bán ra trừ đi giá trị linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước".

Lượng tiêu thụ các loại xe đa dụng từ 5 chỗ trở lên tại Việt Nam ngày càng gia tăng trong năm qua. Bên cạnh đó, phân khúc các xe đa dụng đang xuất hiện nhiều hơn các mẫu mới để chiều lòng người mua xe Việt Nam.

DNVN - Đại diện lãnh đạo Bộ Công thương cho hay, trong năm 2019, Bộ sẽ thực hiện các giải pháp để hỗ trợ, thúc đẩy các dự án ngành ô tô.

Người tiêu dùng có thể kỳ vọng mặt bằng giá bán lẻ ô tô sẽ giảm trong năm mới Kỷ Hợi.