Nghị định số 101/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2016/NĐ-CP và Nghị định số 57/2020/NĐ-CP được ban hành nhằm góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát; kịp thời hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh trong nước trước ảnh hưởng dịch bệnh COVID-19.

Bộ Tài chính vừa có tờ trình trình Chính phủ về việc ban hành Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Các nước Đông Nam Á đang chạy đua để khôi phục hoàn toàn chuỗi cung ứng sau nhiều tháng nhà máy ngừng hoạt động và cắt giảm sản xuất do dịch COVID-19, trong đó Việt Nam cũng nhanh chóng làm quen với trạng thái "bình thường mới" với việc nhiều doanh nghiệp quay trở lại hoạt động.

DNVN – Hiệp hội Các nhà Nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) vừa chính thức gửi văn bản đến Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Quốc hội trong đó có nội dung kiến nghị cần có sự công bằng trong chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước và sản phẩm ngoại nhập.

Trong số những mẫu xe được nhập khẩu chính hãng từ Mỹ về bán tại Việt Nam thời gian qua có cả ô tô thương hiệu Đức nhưng sản xuất tại Mỹ.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 9/2021, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại về nước đạt 112.000 chiếc, trị giá đạt 2,51 tỷ USD, tăng 67,9% về lượng và tăng 69% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.

Dù thị trường ô tô trong nước đang có nhiều trầm lắng do ảnh hưởng dịch COVID-19 và lệnh giãn cách xã hội ở nhiều tỉnh thành, nhưng trong 7 tháng của năm 2021, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam vẫn tăng 111,2% so với cùng kỳ năm 2020.

Dù được ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện ô tô 0% từ tháng 11/2017, nhưng đến nay các sản phẩm đã được nội địa hoá mang hàm lượng công nghệ còn thấp.

Trong 2 quý đầu năm 2021, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện phụ tùng ô tô đạt 2,63 tỷ USD, tăng tới 64%, tương ứng tăng hơn 1 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước.

Bộ Công Thương cho biết dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ô tô sản xuất trong nước và ô tô nhập khẩu đang là 2 điểm "nghẽn" lớn nhất hiện nay của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Bản tin tổng hợp nhanh toàn bộ mọi tin tức về Kinh tế, Văn hóa, Xã hội, Giải trí, Khám phá, Làm giàu, Thế giới, Thể thao của tất cả các Báo chí thành 100 tin tức hay nhất và nóng nhất Việt Nam trong ngày giúp bạn đọc có thể chỉ cần mất 5 phút là tự biết hết mọi thông tin trên đời.

Suzuki Swift, Toyota Granvia, Ford Explorer, Honda Jazz, Isuzu mu-X là các mẫu xe không bán được chiếc nào trong cả tháng 5/2021.

Đến hết tháng 4/2021, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 50.161 chiếc, tăng 56,5% so với cùng kỳ năm trước. Như vậy, trung bình mỗi tháng, Việt Nam nhập khẩu 12.540 chiếc ô tô.

DNVN - Theo tin từ Bộ Công Thương, Mỹ đã ban hành kết luận cuối cùng trong vụ việc điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với lốp xe ô tô nhập khẩu từ Việt Nam. Theo đó, Mỹ áp thuế chống bán phá giá lốp xe ô tô Việt Nam ở mức 22,3%.

DNVN - Phát hiện hơn 300 công nhân ở Bắc Giang dương tính SARS-CoV-2; VN-Index vượt ngưỡng 1.300 điểm, thiết lập đỉnh cao lịch sử mới; thương mại điện tử đang định hình lại thị trường bán lẻ Việt Nam; Ngoại trưởng Mỹ tới Israel hỗ trợ lệnh ngừng bắn ở Dải Gaza... là những tin chính tối nay (25/5).