Việc thay logo sẽ được Volkswagen thực hiện trước tiên ở châu Âu và Trung Quốc trong năm nay, rồi sang đầu năm sau mới tới các thị trường khác.

General Motors (GM) và Ford vừa cho biết doanh số hàng quý của hai tập đoàn này tại Trung Quốc đã sụt giảm. Nền kinh tế tăng trưởng chậm do căng thẳng thương mại Mỹ - Trung được coi là nguyên nhân chủ yếu.

Ford bắt tay với Volkswagen, 8 nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cùng hoạt động trong một liên doanh, và giờ đây là "kỳ phùng địch thủ" BMW và Daimler (tập đoàn sở hữu thương hiệu Mercedes-Benz) xích lại gần nhau... tất cả đều nhằm phát triển công nghệ lái tự động.

Liên doanh vừa được thành lập giữa Daimler và Geely có thể tiếp thêm sức sống cho Smart, nhưng không đủ để kéo thương hiệu xe nhỏ này của Đức ra khỏi khó khăn hoàn toàn.

Một số thương hiệu của hai hãng trong mảng dịch vụ đi chung xe, gọi taxi hay tìm điểm sạc xe điện.... sẽ được hợp nhất thành một danh mục dịch vụ duy nhất.

Bạn thấy Bugatti Divo và giá bán 5,8 triệu USD của nó là một sự "điên rồ"? Như thế chưa là gì so với siêu phẩm mà hãng xe Pháp sẽ mang tới Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3 tới đây.

Mẫu Porsche Taycan hiện vẫn chưa có mặt trên thị trường, nhưng hứa hẹn sẽ là một mẫu xe thú vị, khi sở hữu nhiều công nghệ mới trước đây chưa từng thấy trên xe chạy hoàn toàn bằng điện.

(DNVN) - Hé lộ hình ảnh Hyundai Santa Fe 2019 lắp ráp trong nước, siêu xe tăng tốc nhanh nhất thế giới về Việt Nam, chi tiết xe máy Honda vừa ra mắt, Lexus ra mắt LX phiên bản đặc biệt… là những tin chính tối nay (1/11).

(DNVN) - Mẫu SUV BMW X7 2019 với kích thước lớn hơn một chiếc Range Rover, và vẫn tiếp tục trang bị lưới tản nhiệt hình quả thận mặt trước tương tự bất kỳ chiếc BMW nào.

Porsche đã trở thành nhà sản xuất ô tô Đức đầu tiên hoàn toàn từ bỏ động cơ diesel.

Với động cơ V8 tăng áp kép 5.5L công suất 536 mã lực, kết hợp với 6 bánh xe chủ động kích cỡ 37 inch, có lẽ cũng không quá khi gọi mẫu G63 AMG 6x6 vừa được Mercedes-Benz trình làng là một “quái vật”.