Tìm kiếm: ông-mai
Sáng nay (12/10), tại tỉnh Hà Nam, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND tỉnh Hà Nam đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình QL1 đoạn tránh TP. Phủ Lý và tăng cường mặt đường trên QL1 đoạn Km 215 + 775 - Km 235 + 885 qua tỉnh Hà Nam.
Hiện đã có một số doanh nghiệp, cá nhân xin đầu tư vào lĩnh vực sửa chữa tàu thuyền, xây dựng các cơ sở chế biến hải sản, đá lạnh tại vũng neo trú tàu thuyền.
Phó Cục trưởng Cục Thuế Quảng Ninh Mai Chiến Thắng cho biết, tính đến nay đã có 95% số DN đang hoạt động trên 14 huyện, thị thuộc địa bàn tỉnh Quảng Ninh thực hiện khai thuế điện tử, tương đương với gần 7.000 DN.
Phó Cục trưởng Cục Thuế Quảng Ninh Mai Chiến Thắng cho biết, tính đến nay đã có 95% số DN đang hoạt động trên 14 huyện, thị thuộc địa bàn tỉnh Quảng Ninh thực hiện khai thuế điện tử, tương đương với gần 7.000 DN.
Nhiều nhà đầu tư, tập đoàn viễn thông lớn đã và đang “nhòm ngó” đến kế hoạch cổ phần hóa MobiFone...
Dự án đường và kè sông Tiền do UBND TP.Mỹ Tho (Tiền Giang) làm chủ đầu tư được chia làm 4 gói thầu, bao gồm các công trình kè bảo vệ bờ có chiều dài 2.625 m; phần đường có chiều dài 2.580 m, mặt đường rộng 12 m, tổng mức đầu tư 389,9 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2009 đến 2012 (sau đó gia hạn đến cuối năm 2014).
Sau khi phát hiện 2 cống “bí mật” âm trong lòng đất trong KCN Suối Dầu xả nước thải vào kênh thủy lợi N5, chiều 2/10, nhiều người dân tiếp tục kéo đến Ban điều hành KCN “tạo áp lực” để có được cuộc đối thoại với lãnh đạo đơn vị này. Tại đây, Giám đốc Công ty Cổ phần KCN Suối Dầu đã nhận trách nhiệm về một trong trong 2 ống cống "bí mật" nói trên...
Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?
Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?
Đó là ý kiến của TS Mark A. Ashwill, Giám đốc Điều hành của Capstone Việt Nam, nguyên Giám đốc Viện Giáo dục Quốc tế (IIE) tại Việt Nam đưa ra tại hội thảo Đổi mới tuyển sinh ĐH, sau ĐH theo hướng đánh giá năng lực do ĐH Quốc gia Hà Nội cùng Hội đồng Quốc gia Giáo dục và phát triển nhân lực tổ chức ngày 29-7 tại Hà Nội.
Theo ông Mai Trọng Tuấn, việc bay thử "Đường bay vàng" nêu ra con số tiết kiệm 5 phút, cự ly rút ngắn 85km là còn thiếu.
Gần đây, dư luận thông tin UBND tỉnh Bình Dương ra quyết định thu hồi đất thời hạn lâu dài rút ngắn còn 50 năm KCN Sóng Thần 3 của Công ty CP Đại Nam. Trả lời vấn đề này, ông Huỳnh Uy Dũng khẳng định, nếu UBND tỉnh Bình Dương muốn thu hồi đất thì phải trả lại cho Công ty CP Đại Nam số tiền khoảng 1.800 tỷ đồng và số tiền thu lại đó, ngoài vấn đề trả lại cho những cá nhân góp vốn đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng khu nhà ở cho công nhân trong KCN Sóng Thần 3 thì toàn bộ phần tiền còn lại ông Huỳnh Uy
Gần đây, nhiều dự án bất động sản (BĐS) tại các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương... được “kích hoạt”, phần nào làm ấm thị trường địa ốc các tỉnh lân cận TP.HCM.
Trước khi chuyển công tác, ông Mai Văn Mười - Giám đốc Trung tâm Y tế huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam - đã ký hàng loạt hợp đồng lao động cho người thân quen vào làm việc
End of content
Không có tin nào tiếp theo
