Tìm kiếm: ôtô-du-lịch
Isuzu mu-X Prestige 1.9 AT 4x2 có lợi thế là nhiều trang bị, giá bán dễ tiếp cận. Trong khi Toyota Fortuner Legender 2.4 AT 4x2 có hiệu suất động cơ tốt hơn.
Nhiều mẫu xe có doanh số chiếm tỉ lệ cao trong tổng lượng xe được bán ra thị trường của hãng.
Trong tháng 2, hàng loạt mẫu xe được các hãng khuyến mại, giảm giá với hình thức phổ biến nhất là hỗ trợ lệ phí trước bạ.
Thuộc tầm tiền dễ tiếp cận, ôtô giá 500-700 triệu đồng tiếp tục ăn khách trong năm 2021 với nhiều mẫu xe đạt doanh số cao như Kia Seltos, Mitsubishi Xpander, Honda City.
Trong hơn một thế kỷ hình thành và phát triển, ôtô nhiều lần được nâng cấp những công nghệ và tính năng mới nhằm cải thiện khả năng vận hành, tính tiện nghi cho người dùng.
Loạt sedan hạng C hứa hẹn ra mắt tại Việt Nam trong năm 2022 sẽ không dễ dàng cạnh tranh với các dòng xe gầm cao tầm 600-900 triệu đồng.
Hyundai từng có thời điểm dẫn trước về mặt doanh số nhưng đã bị Toyota bỏ xa trong giai đoạn cuối năm 2021.
Thị trường ôtô Việt Nam trong năm 2021 tái lập cuộc cạnh tranh giữa 3 'ông lớn' gồm Toyota, Hyundai và Thaco với thị phần áp đảo những nhà sản xuất khác.
Theo nhiều dự báo, lượng ôtô điện và xe hybrid cắm sạc bán ra trong năm nay có thể tăng gấp đôi so với năm 2020, đạt khoảng 6 triệu chiếc.
Với việc các dòng xe bán chạy cùng được giảm 50% lệ phí trước bạ, nhóm ô tô hạng A, sedan bình dân hay SUV tầm 1 tỷ đồng không có những diễn biến khác biệt kể từ 1/12.
Nửa cuối tháng 10, nhiều mẫu xe ăn khách được hãng và đại lý giảm giá từ vài chục đến hơn 100 triệu đồng. Tiêu biểu gồm Ford Everest, Kia Sorento, Honda HR-V và Mazda3.
Những nhà sản xuất ôtô đang phụ thuộc vào doanh số của một dòng xe chủ lực có thể kể đến VinFast, Mitsubishi hay Ford.
Hyundai và Toyota dẫn đầu về thị phần ôtô tính đến quý II, trong khi đó Thaco có tổng lượng xe du lịch bán ra nhiều nhất thị trường với sự tăng trưởng mạnh của Kia.
Ngoài 2 mẫu xe quen thuộc là Hyundai Grand i10 và Kia Soluto, người dùng Việt vừa có thêm mẫu bán tải Isuzu D-max cabin đơn để lựa chọn đầu tư kinh doanh ở tầm giá 400 triệu đồng.
Trong hơn một năm qua, phân khúc xe hạng C tại Việt Nam dần thu hẹp thị phần, còn nhóm SUV đô thị tăng trưởng mạnh cả về mẫu mã lẫn số lượng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo