Bắt đầu từ ngày 1/1/2018, xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống bắt buộc phải thực hiện dán nhãn năng lượng.

(DNVN) - Tổng cục Hải quan vừa cho biết, qua số liệu thống kê cho thấy lượng nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại trong tháng 10/2015 là 13,96 nghìn chiếc, tăng 62,7%, trị giá nhập kh​ẩu là 230 triệu USD, tăng 17,1% so với tháng trước.

(DNVN) - Theo Bộ Tài chính, sẽ không bắt buộc chủ phương tiện phải thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu cho loại xe ôtô 7 chỗ trở xuống.

Trạm thu phí đang ngày càng mọc lên dày đặc khiến các doanh nghiệp phải kêu trời.

Trạm thu phí đang ngày càng mọc lên dày đặc khiến các doanh nghiệp phải kêu trời.

Công an TP.HCM có dự thảo đề xuất mức thu lệ phí đăng ký xe cơ giới lần đầu. Dự kiến mức thu với ôtô tăng hơn năm lần, môtô, xe máy cũng tăng đáng kể so với hiện nay.

Công an TP.HCM có dự thảo đề xuất mức thu lệ phí đăng ký xe cơ giới lần đầu. Dự kiến mức thu với ôtô tăng hơn năm lần, môtô, xe máy cũng tăng đáng kể so với hiện nay.

Với những tác động của chính sách, năm 2015, giá xe ôtô ở Việt Nam (cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu) sẽ rẻ hơn cả trăm triệu đồng.

Mua ôtô với phần lớn các gia đình Việt đã khó, có xe rồi “nuôi” xe còn khó hơn. Trung bình, để sử dụng một chiếc xe hơi, một người Việt phải bỏ chi phí “nuôi” xe từ 7 đến 10 triệu đồng/tháng.

Kể từ đầu năm 2014, mức thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN giảm còn 50%, nhưng cơ hội để người Việt sở hữu ôtô với chi phí thấp xem ra còn xa.

Bộ Tài chính ngày 18.3 đã hoàn tất dự thảo sửa đổi, bổ sung thông tư hướng dẫn về lệ phí trước bạ đối với ôtô

Ngày 5/2, Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh đã khởi công dự án xây dựng cầu vượt bằng thép tại nút giao Lăng Cha Cả (Hoàng Văn Thụ-Trường Sơn-Cộng Hòa), trên địa bàn quận Tân Bình. Đây là dự án xây dựng cầu vượt bằng thép thứ 3 ở TP. Hồ Chí Minh.

Hiện Việt Nam có 12 doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ôtô có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), nhưng không biết sau 2018 thì còn bao nhiêu doanh nghiệp tồn tại ?