Những ngày qua, nhiều đại diện doanh nghiệp vận tải đã tập trung tại bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) phản đối và viết đơn kêu cứu vì không muốn chuyển đến đón khách tại bến xe Yên Nghĩa và Nước Ngầm.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét cho phép đầu tư 400 tỷ đồng để xoá 236 điểm đen và điểm hay xảy ra tai nạn giao thông trên hệ thống quốc lộ.

Hấp dẫn ngày càng nhiều du khách nhưng vẫn bảo toàn được di sản, nhất là di sản ở vùng lõi (vùng trung tâm), trở thành câu hỏi khó nhân sự kiện Festival Di sản đang diễn ra ở Quảng Nam.

Ngày 23/6, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với các tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông khởi công nâng cấp, mở rộng hai đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) nằm trên địa bàn hai tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông.

Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) đoạn Km 1610 - cầu 110 (Km 1677+570) theo hình thức hợp đồng BOT trên địa phận tỉnh Gia Lai đã được khởi công sáng 9/6.

Bảo vẫn không dừng mà ngược lại còn tăng tốc, chạy lạng lách hòng hất anh Phúc xuống lòng đường. Không hất được anh Phúc, Bảo còn 2 lần lao đầu xe vào cột điện cao thế nhằm cán chết đại úy Phúc.

Hội nghị Xúc tiến đầu tư Tây Nguyên khai mạc sáng nay, 12/4, là sự kiện xúc tiến đầu tư trọng điểm cấp quốc gia nhằm giới thiệu với các nhà đầu tư trong và ngoài nước về tiềm năng, lợi thế của Tây Nguyên.

Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, công trình xây dựng mới ba cầu Đồng Nai, Tam Bạc, Thị Cầu theo lệnh của Thủ tướng Chính phủ sẽ hoàn thành vào quý 2/2013.

(DNHN) Dưới sự chỉ đạo sâu sát của lãnh đạo tỉnh, sự nỗ lực của Ban Quản lý Khu kinh tế và quyết tâm của nhà đầu tư, đến nay, tình hình triển khai và thực hiện các dự án trong các khu công nghiệp, khu kinh tế tại Quảng Trị đang chuyển biến tích cực và có nhiều khởi sắc.

Trong giai đoạn từ năm 2013 - 2020, xây dựng 15 Làng Thanh niên lập nghiệp trên toàn quốc.

Đồng chí Lê Hồng An kiểm tra tình hình kinh tế - xã hội năm 2012, kết quả thực hiện Chỉ thị 03…

Kỷ niệm 90 năm ngày sinh cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt (23/11/1922- 23/11/2012), tại Hồ Chí Minh đã diễn ra Hội thảo khoa học “Đồng chí Võ Văn Kiệt với Cách Mạng Việt Nam” .

Cuộc chiến giữa lâm tặc và những người giữ rừng là một cuộc chiến không khoan nhượng, không có sự thỏa hiệp và dường như phần thiệt lại luôn thuộc về lực lượng kiểm lâm…

Người dân không chịu giải tỏa mặt bằng vì đền bù chưa thỏa đáng. Trong khi đó chính quyền địa phương lại cho rằng do năng lực thi công của nhà thầu kém dẫn đến việc 4 năm chỉ mới hoàn thành chưa được 1 nửa con đường trị giá 117 tỷ đồng.

Một cây giá không dưới 40 tỉ đồng, cây kia hơn 80 tỉ đồng đã bị đưa ra khỏi rừng ở Quảng Bình